变频器首要由整流（沟通变直流）、滤波、再次整流（直流变沟通）、制动单元、驱动单元、查看单元微处理单元等构成的。
1. 电机的旋转速度为啥能够自在地改动？
　　　　*1: r/min
　　　　电机旋转速度单位：每分钟旋转次数，也可标明为rpm.
　　　　例如：2极电机 50Hz 3000 [r/min]
　　　　4极电机 50Hz 1500 [r/min]
　　　　
　　　定论：电机的旋转速度同频率成份额
　　这篇文章中所指的电机为感应式沟通电机，在工业中所运用的大有些电机均为此类型电机。感应式沟通电机（今后简称为电机）的旋转速度近似地确决于电机的极数和频率。由电机的作业原理抉择电机的极数是固定不变的。由于该极数值不是一个接连的数值（为2的倍数，例如极数为2，4，6），所以通常不适和经过改动该值来调整电机的速度。
　　　　别的，频率能够在电机的外面调度后再供应电机，这么电机的旋转速度就能够被自在的操控。
　　　　因而，以操控频率为意图的变频器，是做为电机调速设备的优选设备。
　　　　n = 60f/p
　　　　n: 同步速度
　　　　f: 电源频率
　　　　p: 电机极对数
　　
　　 定论：改动频率和电压是最优的电机操控办法
　　假定仅改动频率而不改动电压，频率下降时会使电机出于过电压（过励磁），致使电机也许被烧坏。因而变频器在改动频率的一同有必要要一同改动电压。输出频率在额外频率以上时，电压却不能够继续添加，最高只能是等于电机的额外电压。
　　例如：为了使电机的旋转速度折半，把变频器的输出频率从50Hz改动到25Hz，这时变频器的输出电压就需求从400V改动到约200V
　　
2. 当电机的旋转速度（频率）改动时，其输出转矩会怎么？
　　　　*1: 工频电源
　　　　由电网供应的动力电源（商用电源）
　　　　*2: 起动电流
　　　　当电机开端作业时，变频器的输出电流
　　　　变频器驱动时的起动转矩和最大转矩要小于直接用工频电源驱动
　　　　电机在工频电源供电时起动和加快冲击很大，而当运用变频器供电时，这些冲击就要弱一些。工频直接起动会发作一个大的起动起动电流。而当运用变频器时，变频器的输出电压和频率是逐步加到电机上的，所以电机起动电流和冲击要小些。
　　　　通常，电机发作的转矩要随频率的减小（速度下降）而减小。减小的实习数据在有的变频器手册中会给出阐明。
　　　　经过运用磁通矢量操控的变频器，将改进电机低速时转矩的缺乏，乃至在低速区电机也可输出满意的转矩。
　　
3. 当变频器调速到大于50Hz频率时，电机的输出转矩将下降
　　　　通常的电机是按50Hz电压计划制作的，其额外转矩也是在这个电压计划内给出的。因而在额外频率之下的调速称为恒转矩调速. (T=Te, P
　　咱们知道, 对一个特定的电机来说, 其额外电压和额外电流是不变的。
　　如变频器和电机额外值都是: 15kW/380V/30A, 电机能够作业在50Hz以上。
　　当转速为50Hz时, 变频器的输出电压为380V, 电流为30A. 这时假定增大输出频率到60Hz, 变频器的最大输出电压电流还只能为380V/30A. 很显着输出功率不变. 所以咱们称之为恒功率调速.
　　　　这时的转矩状况怎么呢?
　　　　由于P=wT (w:角速度, T:转矩). 由于P不变, w添加了, 所以转矩会相应减小。　　
　　　　咱们还能够再换一个视点来看:
　　　　电机的定子电压 U = E + I*R (I为电流, R为电子电阻, E为感应电势)
　　　　能够看出, U,I不变时, E也不变.
　　　　而E = k*f*X, (k:常数, f: 频率, X:磁通), 所以当f由50-->60Hz时, X会相应减小
　　　　关于电机来说, T=K*I*X, (K:常数, I:电流, X:磁通), 因而转矩T会跟着磁通X减小而减小.
　　　　一同, 小于50Hz时, 由于I*R很小, 所以U/f=E/f不变时, 磁通(X)为常数. 转矩T和电流成正比. 这也即是为啥通常用变频器的过流才干来描绘其过载(转矩)才干. 并称为恒转矩调速(额外电流不变-->最大转矩不变)
　　　　定论: 当变频器输出频率从50Hz以上添加时, 电机的输出转矩会减小.
5. 别的和输出转矩有关的要素
　　发热和散热才干抉择变频器的输出电流才干，然后影响变频器的输出转矩才干。
　　载波频率: 通常变频器所标的额外电流都是以最高载波频率, 最高环境温度下能确坚继续输出的数值. 下降载波频率, 电机的电流不会遭到影响。但元器材的发热会减小。
　　环境温度：就象不会由于查看到周围温度比照低时就增大变频器维护电流值.
　　海拔高度: 海拔高度添加, 对散热和绝缘功用都有影响.通常1000m以下能够不思考. 以上每1000米降容5%就能够了.
　　
6. 矢量操控是怎么改进电机的输出转矩才干的？
　　　　*1: 转矩前进
　　　　此功用添加变频器的输出电压（首要是低频时），以抵偿定子电阻上电压降致使的输出转矩丢失，然后改进电机的输出转矩。　　
　　　　$ 改进电机低速输出转矩缺乏的技能
　　　　运用"矢量操控"，能够使电机在低速,如(无速度传感器时)1Hz（对4极电机，其转速大概为30r/min）时的输出转矩能够抵达电机在50Hz供电输出的转矩（最大概为额外转矩的150％）。
　　　　关于惯例的V/F操控，电机的电压降跟着电机速度的下降而相对添加，这就致使由于励磁缺乏，而使电机不能取得满意的旋转力。为了抵偿这个缺乏，变频器中需求经过前进电压，来抵偿电机速度下降而致使的电压降。变频器的这个功用叫做"转矩前进"（*1）。
　　　　转矩前进功用是前进变频器的输出电压。可是即便前进许多输出电压，电机转矩并不能和其电流相对应的前进。 由于电机电流包括电机发作的转矩重量和其它重量（如励磁重量）。
　　　　"矢量操控"把电机的电流值进行分配，然后断定发作转矩的电机电流重量和其它电流重量（如励磁重量）的数值。
　　　　"矢量操控"能够经过对电机端的电压降的呼应，进行优化抵偿，在不添加电流的状况下，容许电机产出大的转矩。此功用对改进电机低速时温升也有用。

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