一、触摸器自锁操控线路
　　在央求电动机主张后能接轮作业时，应选用触摸器自锁操控线路。触摸器自锁操控线路如图1-1-1所示。

　　这种线路的主电路和点动操控线路的主电路相同，但在操控线路中又串联了一个接连按钮SB1，在主张按钮SB1的两头并联了触摸器KM的一对常开触头。
　　触摸器自锁操控线路不光能使电动机接轮作业，并且还具有欠压和失压（或零压）维护效果。
　　线路的作业原理如下：先合上电源开关QS。
　　

　　二、具有过载维护的触摸嚣自锁正转操控线路
　　过载维护是指当电动机呈现过载时能自动堵截电动机电源，使电动机停转的一种维护。具有过载维护的触摸器自锁正转操控线路如图1-1-2所示。

　　线路与触摸器自锁正转操控线路的差异是添加了一个热继电器KTH，并把其热元件串联在主电路中，把常闭触头串联在操控线路中。线路的作业原理与触摸器自锁正转操控线路的原理相同。仅仅过载时，热继电器动作。

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