电动机急迫泊车电路图
在电机操控电路中，有时会呈现急停信号宣告后电动机开关不能当即断开或不能断开的景象，在以触摸器作为电源开关的场合，此种景象比照多见，其首要要素在于，触摸器的动、静铁心在油污的效果下互相粘连等。为跋涉急停操控的牢靠性，可选用下图所示电路。此电路是一种以触摸器为电动机开关的急迫泊车操控电路。图中KM1为电动机的起动触摸器，KM2为急停触摸器，SB1为连续按钮，SB2为急停按钮，SB3为起动按钮，R为急停限流电阻。

1.SB2常闭触点断开时，KM1当即断电开释，电动机断电接轮工作。
2.SB2常闭触点断开时，KM1不能当即断电开释或不能断电，但在SB2常开触点闭合时，KM2得电吸合，R经过6倍的FU1额外电流，FU1当即熔断，电动机断电接轮工作。
此电路多用了一些元器件，但跋涉了设备的牢靠性。

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