电压继电器操控直流电动机能耗制动电路图解
电压继电器操控直流电动机能耗制动电路图解
直流电动机单向作业串电阻起动、能耗制动电路。图中KM1为电动机电路触摸器,KM2、KM3为起动短接电阻触摸器,KM4为能耗制动触摸器,KA1为过电流继电器,KA2为欠电流继电器,KT1、KT2为时刻继电器,KV为电压继电器,R1、R2为起动电阻,R4为制动电阻。
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泊车时,按下接连按钮SB1,KM1线圈断电开释,其主触点断开电动机电枢直流电源,电动机以惯性旋转。因为此刻电动机转速较高,电枢两头仍树立必定的电动势,并联在电枢两头的电压继电器KV经自锁触点仍坚持通电吸合状况。KV常开触点仍闭合,KM4线圈得电吸合,其常开主触点将电阻R4并联在电枢两头,电动机完毕能耗制动,转速活络降低,当降至必定值时KV开释,KM4线圈断电,电动机能耗制动完毕,转速持续降低至零。
本电路适用于电动机容量较大,但起停不太再三的出产机械。
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