电动机可逆反向翻滚反接制动接线图
电动机可逆作业反接制动操控电路，图中KM1、KM2别离是电动机正、回转触摸器，KM3为短接制动电阻触摸器，KA1、KA2、KA3为基地继电器，KS为速度继电器，其间KS-1为正转触点，KS-2为回转触点，R为反接制动电阻。

电动机需正向旋转时，合上电源开关Q，按下正向起动按钮SB2，KM1线圈得电吸吞并自锁，电动机定子串入电阻，接入正相序三相沟通电源进行减压起动，当速度继电器转速跨过120r/min时，速度继电器KS动作，其正转触点KS-1闭合，使KM3线圈得电短接定子电阻，电动机在全压下起动并进入正常作业状况。

当需求泊车时，按下接连按钮SB1，KM1、KM3线圈相继断电开释，电动机定子串入电阻并断开正相序三相沟通电源，电动机依惯性高速旋转但傍边止按钮按终究时，SB1常开触点闭合，KA3线圈得电吸合，其常闭触点再次断开KM3线圈电路，确保KM3处于断电状况，确保反接制动电阻R的接入；而其常开触点KA3闭合，因为此刻电动机转速依然很高，速度继电器转速仍大于开释值，故KS-1仍处于闭合状况，然后使KA1线圈经触点KS-1得电吸合，而触点KA1的闭合，又确保了傍边止按钮SB1松开后KA3线圈仍坚持吸合，而KA1的另一常开触点的闭合，使KM2线圈得电吸合。所以SB1按终究时后，电动机定子串入反接制动电阻接入反相序三相沟通电源进行反接制动，使电动机转速活络降低。当速度继电器转速低于120r/min时，速度继电器动作，其正转触点KS-1断开，KA1、KM2、KM3线圈相继断电开释，反接制动完毕，电动机天然泊车。

电动机反向作业，接连时的反接制动操控电路作业状况与上述相似，纷歧样的是速度继电器起作用的是反向触点KS-2，基地继电器KA2代替了KA1，别的状况一样。

电路中定子电阻R具有绑缚起动电流和反接制动电流的两层作用。

需留心，泊车时有必要将按钮SB1按终究，不然将因SB1常开触点未闭合而无反接制动作用。热继电器按图接线，可防止主张电流和制动电流致使的误操作。应恰当调整速度继电器触点反力绷簧的松紧程度，以取得较好的制动作用。

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