由电动机股动的设备要加速泊车，一般都用机械抵触法制动，在制动进程中操作不妥，会发作爆振景象。在此介绍几种简略有用的电动机能耗制动的电路
供参看能耗制动原理是，在定子绕组断电后，当即便其两相定子绕组接上一个直流电源所以在定子绕组中发作一个接连磁场；
转子在这个磁场中旋转发作感应电动势，转子电流与固定磁场合发作的转矩阻挠转子持续翻滚，因而发作制动效果，使电动机伶敏停转.
一、单管整流能耗制动
见图1，当泊车时，按下接连按钮TA，C、SJ失电开释，这时SJ延时断开的触点依然闭合，使制动触摸器ZC获电动作，电源经制动触摸器接到电动机的两相绕组，另一相经整流管回到零线。抵达整守时刻后，SJ常开触点断开，ZC失电开释，制动进程完毕。这个电路简略，本钱低，常用于十kW以下电动机且对制动央求不高的场合。

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二、单相桥式整流能耗制动
见图2，当电动机停转时，按下接连按钮TA，QC失电开释，一同TA常开触点闭合，使TC、SJ获电动作，将变压器降压整流后的直流电接入电动机定子绕组，开端制动。抵达整守时刻后，SJ延时断开的常闭触点断开，TC失电开释，制动进程完毕，TC一同断开变压器B的电源。.

三、直流能耗制动
见图3，本电路简略牢靠，适用于5kW以下的电动机。作业进程：按下主张按钮QA，触摸器IC线圈得电，电动机翻滚，一同电容器C被充电，泊车时按下TA按钮，触摸器IC失电断开电动机，电容C对线圈阻值为3kΩ的高活络继电器J放电，使J吸合，2C触摸器线圈得电吸合，然后进行直流能耗制动，经必守时刻后，电容C放电完毕，继电器J开释，此刻制动完毕。挑选电容C容量的巨细，可改动制动时刻的长短.
四、三相半波整流能耗制动

见图4。当触摸器IC断电后，电动机失电，2C、SJ时刻继电器因为TA的联动，得电动作，2C主触点短接电动机三相绕组，并通入半波整流电源，使电动机定子绕组接成一端接零线的并联对称线路，抵达制动意图。此刻SJ延时断开，2C失电开释，制动进程完毕。这种制动线路，适用于星形接法的电动机，具有本钱低，体积小线路简略，并且能适用于容量较大的电动机。

能耗制动直流电源的核算办法是：首要丈量电动机三根进线中恣意两根之间的电阻R，和电动机的进线电流IM(电动机仅带有传动设备的电流，该电流值挨近空载电流)，然后依据测得的数据别离代人以下公式，便可求出直流电源的电流与电压。
I2=K·IM，U2=I2·R，式中I2标明能耗制动所需直流电流，U2为能耗制动所需直流电压，R为电动恣意两根线之间的电阻，K为系数，取3.5～4即可。

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