1．直接主张操控电路
三相异步电动机直接主张即主张时把电动机直接接入电网，加上额外电压，通常来说，电动机的容量不大于直接供电变压器容量的20％~30％时，都能够直接主张。
1）．点动操控
合上开关QF，三相电源被引进操控电路，但电动机还不能起动。按下按钮SF，触摸器KM线圈通电，衔铁吸合，常开主触点接通，电动机定子接入三相电源起动作业。松开按钮SF，

图5-13 点动操控
触摸器KM线圈断电，衔铁松开，常开主触点断开，电动机因断电而停转。
2).直接起动操控
（1）起动进程。按下起动按钮SF，触摸器KM线圈通电，与SF并联的KM的辅佐常开触点闭合，以确保松开按钮SF后KM线圈继续通电，串联在电动机回路中的KM的主触点继续闭合，电动机接轮作业，然后结束接轮作业操控。
（2）接连进程。按下接连按钮SS，触摸器KM线圈断电，与SF并联的KM的辅佐常开触点断开，以确保松开按钮SS后KM线圈继续失电，串联在电动机回路中的KM的主触点继续断开，电动机停转。
与SF并联的KM的辅佐常开触点的这种效果称为自锁。

图示操控电路还可结束短路维护、过载维护和零压维护。 图5-14直接起动操控
起短路维护的是串接在主电路中的熔断器FU。一旦电路发作短路缺陷，熔体当即熔断，电动机当即停转。
 起过载维护的是热继电器KH。当过载时，热继电器的发热元件发热，将其常闭触点断开，使触摸器KM线圈断电，串联在电动机回路中的KM的主触点断开，电动机停转。一同KM辅佐触点也断开，铲除自锁。缺陷打扫后若要从头起动，需按下KH的复位按钮，使KH的常闭触点复位（闭合）即可。
 起零压（或欠压）维护的是触摸器KM自身。当电源暂时断电或电压严峻降低时，触摸器KM线圈的电磁吸力短少，衔铁自行开释，使主、辅触点自行复位，堵截电源，电动机停转，一同铲除自锁。
2．正回转操控
1）．简略的正回转操控
（1）正向起动进程。按下起动按钮SF1，触摸器KM1线圈通电，与SF1并联的KM1的辅佐常开触点闭合，以确保KM1线圈继续通电，串联在电动机回路中的KM1的主触点继续闭合，电动机接连正向作业。
（2）接连进程。按下接连按钮SS，触摸器KM1线圈断电，与SF1并联的KM1的辅佐触点断开，以确保KM1线圈继续失电，串联在电动机回路中的KM1的主触点

图5-15简略的正回转操控
继续断开，堵截电动机定子电源，电动机停转。
（3）反向起动进程。按下起动按钮SF2，触摸器KM2线圈通电，与SF2并联的KM2的辅佐常开触点闭合，以确保线圈继续通电，串联在电动机回路中的KM2的主触点继续闭合，电动机接连反向作业。
缺陷： KM1和KM2线圈不能一同通电，因而不能一同按下SF1和SF2，也不能在电动机正转时按下回转起动按钮SF2，或在电动机回转时按下正转起动按钮SF1。假定操作过失，将致使主回路电源短路。
2）．带电气互锁的正回转操控电路
将触摸器KM1的辅佐常闭触点串入KM2的线圈回路中，然后确保在KM1线圈通电时KM2线圈回路老是断开的；将触摸器KM2的辅佐常闭触点串入KM1的线圈回路中，然后确保在KM2线圈通电时KM1线圈回路老是断开的。这么触摸器的辅佐常闭触点KM1和KM2确保了两个触摸器线圈不能一同通电，这种操控办法称为互锁或许联锁，这两个辅佐常开触点称为互锁或许联锁触点。

图5-16 带电气互锁的正回转操控
缺陷：电路在具体操作时，若电动机处于正转状况要回转时有必要先按接连按钮SS，使互锁触点KM1康复闭合后按下回转起动按钮SF2才调使电动机回转；若电动机处于回转状况要正转时有必要先按接连按钮SS，使互锁触点KM2康复闭合后按下正转起动按钮SF1才调使电动机正转。
5.2.4．三相异步电动机的操控
上一节课咱们讲了电动机的点动与长动操控，这一节课咱们在此根底行进一步叙说电动机的继电器——触摸器操控体系。
2．正回转操控
3）．一同具有电气互锁和机械互锁的正回转操控电路
选用复式按钮，将SF1按钮的常闭触点串接在KM2的线圈电路中；将SF2的常闭触点串接在KM1的线圈电路中；这么，不论何时，只需按下回转起动按钮，在KM2线圈通电之前就首要使KM1断电，然后确保KM1和KM2纷歧同通电；从回转到正转的状况也是相同。这种由机械按钮结束的互锁也叫机械或按钮互锁。

图5-17具有电气互锁和机械互锁的正回转操控
3．Y—△降压起动操控
按下起动按钮SF，时刻继电器KT和触摸器KM2一同通电吸合，KM2的常开主触点闭合，把定子绕组联接成星形，其常开辅佐触点闭合，接通触摸器KM1。KM1的常开主触点闭合，将定子接入电源，电动机在星形联接下起动。KM1的一对常开辅佐触点闭合，进行自锁。经必定延时，KT的常闭触点断开，KM2断电复位，触摸器KM3通电吸合。KM3的常开主触点将定子绕组接成三角形，使电动机在额外

图5-18 Y—△降压起动操控
电压下正常作业。与按钮SF串联的KM3的常闭辅佐触点的效果是：当电动机正常作业时，该常闭触点断开，堵截了KT、KM2的通路，即便误按SF，KT和KM2也不会通电，避免影响电路正常作业。若要泊车，则按下接连按钮SS，触摸器KM1、KM2一同断电开释，电动机脱离电源接连翻滚。
4．行程操控
1）．限位操控（图5-19）
当出产机械的运动部件抵达预订的方位时压下行程开关的触杆，将常闭触点断开，触摸器线圈断电，使电动机断电而接轮作业。


图5-19 限位操控 图5-20行程往复操控
2）．行程往复操控（图5-20）

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