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变频-工频切换技能阅历同享

2017-07-13 12:24分类:电工考证知识 阅读:

 

变频-工频切换时,出现变频炸机,出现空开跳闸,由此出现了各种阐明,使变频-工频切换成为一个是忽难以逾越的门槛。例如,有人说“有必要确保变频器输出的相序和工频相序一同,这么才有或许切入”等等。假定变频器输出的相序和工频真的相序共一同,变频-工频切换时变频照样炸机、空开照样跳闸。显着要素绝不是由于啥相序、相位等。

   我通知你一个简略的方法,你用电压表丈骤变频器输出端与工频相线间的电压,不论你如何调整变频器输出的相序、相位或其它,丈量效果都是工频380V线电压。
变频器输出端与工频相线间的电压是工频380V线电压,你能直接进行变频-工频切换吗?直接切换能不炸机、跳闸吗?

   所以变频-工频切换的技能诀窍便是变频器的输出端与工频不能短接,只需确保变频器的输出端与工频不会短接,那你的方法必定能确保切换成功。

   如何确保变频器的输出端与工频不短接呢?

   方法很简略,你用一个触摸器1断开变频器输出与电动机的联接,再用一个触摸器2接通工频与电动机,用触摸器1的常闭触点去接通触摸器2的电磁线圈,即触摸器1和触摸器2必定要互锁。这么就确保了变频器的输出端与工频不或许短接,你的切换就再也不会炸机、跳闸了。

操作留神事项:
   1、要切换工频的电机,泊车方法设定为安闲泊车,切忌不能软泊车;
   2、从变频器输出端堵截电机的触摸器,其操控接连按钮与变频器泊车按钮为同一复合按钮,即按泊车时,变频器泊车随之触摸器线圈断电堵截电机与变频器的联接;
   3、从变频器输出端堵截电机的触摸器,其操控主张按钮与变频器主张按钮联锁,即主张触摸器接通电机后,变频方可主张;
   4、电动机接入工频的触摸器,其线圈操控回路由变频器输出端堵截电机的触摸器的常闭触点操控,确保变频器输出端堵截电机后接入工频;
   5、假定切换进程活络精确,即电机脱离电源惯性作业的时刻越短,转速降低越少,越不存在“冲击”,既电机在额外电流下切换;
   6、这儿要留神电动机接入工频的相序要确保电机切换后转向一同!

“切换400KW的电机,高压侧都跳闸”
   1、看来咱们对大功率电机切换工频存在疑虑;
   2、这儿忧虑电机惯性运动时期发电,大可不必,但是啥要素构成跳闸?
   3、有两个疑问值得思考,一个是大电机脱离电源后,绕组由于散布电容还存在静电电压,切换时出现操作过电压;
   4、另一个便是,电机还没有彻底脱离变频器(例如电弧还没有停息),工频过早完毕切换,构成工频短路;
   5、处理的方法是,首要让变频安闲泊车,电机再脱离变频器,然后再切换到工频,就能够排出以上要素构成的切换跳闸;
   6、必定要操控好时刻差!!!

   变频与工频的切换,用PLC操控切换进程时,切换的诀窍是变频安闲泊车到切除电机要有0.1秒的延时,由电机从变频切除到工频接通要有0.2--0.4秒的延时,悉数进程最多0.5秒完毕;

   1、当电机由电网供电切换到由变频器供电时,假定变频器的输出频率在电机内发作的旋转磁场的转速,即同步转速等于电机转子转速,变频器的切换电流为零,没有任何冲击;
   2、当电机由电网供电切换到由变频器供电时,假定变频器的输出频率在电机内发作的旋转磁场的转速,即同步转速小于电机转子转速,变频器切换后便进入电机制动状况,构成直流部电压添加,假定不主张制动电阻,会发作过压维护;

   3、当电机由电网供电切换到由变频器供电时,假定变频器的输出频率在电机内发作的旋转磁场的转速,即同步转速大于电机转子转速,变频器切换后电机便进入转差率为S的电动作业状况,切换电流与转差率S有关,S越大切换电流越大;

   4、所以当电机由电网供电切换到由变频器供电时,变频器要查看电机的转速,主动调整输出频率,以抵达平稳切换:

   5、说“变频器的输出电压与电动机的反电势成180°相位差时”,是一个差错的阐明,由于此刻电机内只需细微的剩磁电势,并且在切换后,就马上被变频电压所平衡;

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