一、 高压开关柜简述

高压金属封闭开关设备是由柜体和手车两大有些构成。柜体由金属隔板分隔成四个独立的隔室：母线室、断路器手车室、电缆室和继电器外表室。手车依据用处置为断路器手车、计量手车、阻隔手车等，同参数标准的手车可以安闲沟通，手车在柜内有试验方位和作业方位，每一方位都别离有到位设备，以确保联锁牢靠。高压开关柜有安全牢靠的连锁设备，能满意“五防”恳求：(1 防止误操作断路器；2 防止带负荷拉合阻离隔关，即防止带负荷推拉小车；3 防止带电挂接地线，即防止带电合接地开关；4 防止带接地线送电，即防止接地开关处于接当方位时送电；5 防止误入带电距离)

a）断路器手车在试验或作业方位时，断路器才干进行合分操作，且在断路器合闸后，手车无法移动，防止了带负荷误拉、揣度路器。b)仅当接地关处于分闸方位时，断路器手车才干从试验方位移至作业方位，仅当断路器手车处于试验方位时，接地开关才干进行合闸操作，结束了防止带电误合接地开关及防止接地开关处于闭合方位时关合断路器。C)接地开关处在分闸方位时，下门及后门都无法翻开，防止了误入带电距离。d)断路器在作业方位时，二次插头被断定不能拔出。为确保安全及各联锁设备牢靠不至损坏，有必要按联锁防误操作程序进行操作。

二、主电源柜送电操作程序

1) 封闭悉数柜门及后封板,并锁好。

2) 推上转运小车并使其定位，把断路器手车推入柜内并使其在试验方位定位， (揣度路器时需把断路器两推拉把手往基地压,一同用力往前推(往柜内推),断路器抵达试验方位后,铺开推拉把手,把手应主动复位。)手动插上航空插，关上手车室门并锁好。

3) 查询上柜门各外表、信号指示是不是正常。（正常时概括继保电源灯亮，断路器分闸指示灯和储能指示灯亮，如悉数指示灯均不亮，则翻开上柜门，供认各母线电源开关是不是合上，如已合上各指示灯仍不亮，则需修补操控回路。）

4) 将断路器手车摇柄刺进摇柄插口并用力压下，顺时针翻滚摇柄，约20圈，在摇柄显着受阻并伴有“咔嗒”声时取下摇柄，此刻手车处于作业方位，航空插头被断定，断路器手车主回路接通，检查有关信号。（因主电源与备用电源设置机械连锁，当主电源断路器在作业方位时，备用电源断路器有必要在试验方位）

5) 查询带电闪现器，断定外线电源已送至本柜。（带电闪现器面板闪现灯亮标明外电源已送至本柜断路器下触头。如带电闪现灯不亮，则需先送外电源至本柜。）

6)合改换开关使断路器合闸送电，一同外表门上赤色合闸指示灯亮，绿色分闸指示灯灭，检查其它有关信号，悉数正常，送电成功。（操作分、合改换开关时，把操作手柄顺时针旋转至面板指示合方位，松开手后操作手柄应主动复位至预合方位。）

7) 如断路器合闸后主动分闸或作业中主动分闸，则需区别何种缺点并打扫后才可按以上程序从头送电。（当线路缺点断路器分闸后，会发声光报警，即面板赤色缺点指示灯亮，一同信号屏缺点鸣响。此刻查询概括继保，如保护跳闸灯亮，则缺点为线路过流，在缺点修补时可按信号屏复归按钮吊销鸣响，在修补结束后，需按概括继保面板复归按钮手动复位概括继保。）

三、主电源柜停电操作程序

1) 查询悉数柜有关信号，供认悉数出线柜断路器均处于分闸方位。

2)分改换开关使断路器分闸停电，一同外表门上赤色合闸指示灯灭，绿色分闸指示灯亮，检查其它有关信号，悉数正常，停电成功。（操作合、分改换开关时，把操作手柄逆时针旋转至面板指示分方位，松开手后操作手柄应主动复位至预分方位。）

3) 将断路器手车摇柄刺进摇柄插口并用力压下，逆时针翻滚摇柄，约20圈，在摇柄显着受阻并伴有“咔嗒”声时取下摇柄，此刻手车处于试验方位，航空插断定革除，翻开手车室门，手动脱离航空插。（手车主回路断开）

4) 查询带电闪现器，供认不带电方可持续操作。（进线柜下门有电磁锁强行闭锁，只需在进线端不带电时方可解锁，但在进线端带电时也可用钥匙急迫解锁。进线断路器分闸并不代表进线柜不带电，如外电源没停，此刻电缆室是带高压电的，强跋涉入有生命危险。）

5) 翻开下门，验电（必需验电），放电（必需放电），挂接地线（必需挂接地线），修补人员可进入保护、修补。

四、备用电源柜操作程序与主电源柜同理。

五、计量柜操作程序

1）计量手车为动态触头直接联接，不具有分断才干及灭弧才干，必定不能带负荷摇进摇出计量手车。

2）计量手车和进线开关柜断路用具有电气及机械连锁，在主电源（备用电源）断路器分闸后才干操作摇进或摇出计量手车，不行强行操作，防止损坏联锁设备。当带负荷强行摇出计量手车时主电源（备用电源）断路器则主动分闸，防止构成人身伤亡。

3）摇进摇出计量手车的办法同断路器手车。

六、PT柜操作程序

1）首要摇进PT手车。

2）查询带电闪现器，如闪现器灯亮，则十KV高压已送至本柜，检查电压表是不是闪现正常。

3）摇进摇出PT手车的办法同断路器手车。

七、出线柜送电操作程序

1) 封闭悉数柜门及后封板,并锁好。（接地开关处于合位时方可关柜下门）

2) 将接地开关操作手柄刺进中门右下侧六角孔内，逆时针旋转，使接地开关处于分闸方位，取出操作手柄，操作孔处联锁板主动弹回，遮住操作孔，柜下门闭锁。

3) 推上转运小车并使其定位，把断路器手车推入柜内并使其在试验方位定位， (揣度路器时需把断路器两推拉把手往基地压,一同用力往前推(往柜内推), 断路器抵达试验方位后,铺开推拉把手,把手应主动复位。)手动插上航空插， 关上手车室门并锁好。

4) 查询上柜门各外表、号指示是不是正常。（正常时概括继保电源灯亮，断路器分闸指示灯和储能指示灯亮，接地分闸指示灯亮，如悉数指示灯均不亮，则翻开上柜门，供认各母线电源开关是不是合上，如已合上各指示灯仍不亮，则需修补操控回路。）

5) 将断路器手车摇柄刺进摇柄插口并用力压下，顺时针翻滚摇柄，约20圈，在摇柄显着受阻并伴有“咔嗒”声时取下摇柄，此刻手车处于作业方位，航空插被断定，断路器手车主回路接通，检查有关信号。

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