答:短路比Kc，是表征发电机静态安稳度的一个首要参数。Kc正本的含义是对应于空载额外电压的励磁电流下三相稳态短路时的短路电流与额外电流之比，即Kc=Iko/IN。因为短路特性是一条直线，故Kc可表达为发电机空载额外电压时的励磁电流Ifo与三相稳态短路电流为额外值时的励磁电流Ifk之比，表达式为:Kc=Ifo/Ifk≈1/Xd。Xd是发电机作业中三相俄然短路安稳时所表现出的电抗，即发电机直轴同步电抗(不丰满值)。
如疏忽磁丰满的影响，则短路比与直轴同步电抗Xd互为倒数。短路比小，阐明同步电抗大，相应短路时短路电流小，可是作业中负载改动时发电机的电压改动较大且并联作业时发电机的安稳度较差，即发电机的过载才调小，电压改动率大，影响电力体系的静态安稳和充电容量。短路比大，则发电机过载才调大，负载电流致使的端电压改动较小，可跋涉发电机在体系作业中的静态安稳性。但Kc大使发电机励磁电流增大，转子用铜量增大，使制构本钱添加。短路比首要依据电厂输电间隔，负荷改动状况等因数提出，通常水轮发电机的K，取0。9～1。3。 构造上，短路比近似的等于
可见，要使Kc增大，须减小A，即增大机组标准;或加大气隙，须添加转子绕组安匝数。

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