下坡路运用汽车发动机的摩擦阻力来制动系统，不仅可降低刹车踏板制动片损坏，并且更有益于驾驶安全性。

下斜坡，长坡时，如果不运用汽车发动机的摩擦阻力制动系统，便会选用经常的刹车踏板来制动系统，那样不仅会加重制动盘的损坏，并且经常制动系统会使制动盘发烫，溫度上升，比较严重危害制动系统高效率和制动系统安全性。

此外，汽车发动机的载荷是彻底可以经受住下坡路的加快力的。因此 ，不必担心发驱动力因负载过交流会损伤的难题。

因此，在日常的安全驾驶中，尤其是斜坡，长下坡路的道路，尽可能应用汽车发动机的摩擦阻力来制动系统，更高效率，更安全性。与此同时，若是手动档，还应依据时速配对适合的挡位。正常情况下，挡位越低，汽车发动机带来的制驱动力就越大，时速也把控得越低。

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