这是一个系统软件的难题。牵涉到变速器的减速比，车胎的尺寸，乃至是地面，倾斜度等要素也是危害，最终才反映在启动的转速比上。如下图，

因此，当时速在100公里/钟头的情况下，不一样车系的汽车转速是不一样的。如手动式5速的变速器处在5挡位上，大约在2000~2500转/分。而有的6速，8速或无级变速器，相匹配的汽车转速很有可能在1800~2200转/分上下。

此外，便是同一款车，一样的汽车发动机，当车子处在不一样的交通状况下，汽车转速也是不一样的。如，在比较好的平道路上，转速比为2000转/分，但在一定的爬坡面，很有可能便会到2500转/分，而到缓走下坡面转速比很有可能就只有1800转/分，乃至1600转/分。

也有便是车胎尺寸不一样，也会对汽车发动机的转速比造成一定的危害。如同人行走一样，一个1.7米的人，步幅为60~80公分，而一个2.一米的人，步幅很有可能做到1.0~1.两米。那样，个矮的走6米远必须10步，个高的也许只必须6步就解决了。这与柴油发动机的转速比与汽车轮胎的原因是一样的。

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