手动档汽车离合的效果也是根据断开和传送汽车发动机驱动力，进而使变速器转换到适宜的挡位，最后完成小车在各种各样交通状况下所需的驱动力。离合构造如下图所显示，

关键由：水泵飞轮，磨擦盘，离合器压盘，扭簧，脉冲阻尼器扭簧，离合器压盘，离合器脚踏板等构成。

原理：

1、融合——传送汽车发动机驱动力

松掉脚踏板，磨擦盘在扭簧和离合器的功效下向水泵飞轮牢牢地看齐，与水泵飞轮迎合，并靠磨擦盘和水泵飞轮中间的滑动摩擦力，传送汽车发动机的驱动力，輸出转数和扭距。

2、分离出来——断开汽车发动机驱动力

踩住脚踏板，在离合器压盘和脉冲阻尼器扭簧的效果下，离合磨擦盘与水泵飞轮分离出来，断开柴油发动机的驱动力传送。这时可有利于变速器转换挡位。

与此同时，离合处在半离合情况是，还能对汽车发动机的驱动力具有缓解的功效，防止汽车发动机遭受摩擦阻力过大而损害汽车发动机构件。可是，这时因为磨擦盘与水泵飞轮存有互相旋转和磨擦，会形成很多的发热量。若长期应用半离合便会造成 离合磨擦盘粗晶并发生臭味。

磨擦盘粗晶后，抗压强度和滑动摩擦力便会降低，这时离合便会发生“跑偏”状况。并造成 ，

1、汽车发动机驱动力传送损害大，车辆行车乏力。

2、水泵飞轮出现异常损坏，制动减速度延长等。

因此 ，离合一旦发生烧损，应尽早拆换。

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