柴油发动机原本是压燃式燃气轮机，发动机压缩比一般以容积22:1，摒气压力太大，单缸柴油机手打闸较为费劲，很常规的。假如拉住缓解压力杆，手动式打闸或是费劲或是盘没动，那么就存有常见故障了，可能是活塞销烧损，别名拉瓦，或是发动机拉缸，发动机活塞咬死胶积，正时齿轮卡住，水路渗水进到汽缸等比较严重常见故障。多钢柴油发动机，假如电机起驱动力充裕，依然带不动柴油发动机，一定存有较为严重的难题。

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