自动档汽车便是为了更好地全自动，便捷，还管那般挡不挡的，直接看速率不就可以了，只需能跑就可以了，速率上去了，相匹配的档位也就跟上来了，对于档位是在几挡，就交到电脑吧，真没必要太在乎几挡 。

的确有一部分自动挡车在仪表盘盘上可以表明相匹配时速档位，档位表明在上面都没有多实用价值，沒有好多个自动档汽车驾驶员会真真正正去观查到底是在几挡，一脚油门踏板下来想几挡就几挡，只需自身能把握汽车速度，何苦在乎几挡，就交到电脑上来操纵吧。

除非是你转换到手动式方式，手动式方式就会有“ -”或是“321”这种手动式增档组织，挂进手动式方式后，驾驶员可以非常清楚的感受到车辆在升档或减档全过程中所反映出的时速和汽车转速。

如果你是想在行使中体会升降机挡的快乐，我还是提议立即开手动档来的便捷，必须几挡速率就挂进几挡，挡位十分确立，挂档操纵较为有触感，并不像自动挡车在换挡时便是一种人为因素的阻尼感，效仿手动档挂档的机械设备觉得，本质便是一个电子器件数据信号电源开关，自动挡车是没需要了解在几挡，只需车辆能走就可以了。

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