在液压传动体系中，都是一些比照精细的零件。咱们对机械的液压传动尽管觉得省力便当，但一同又感到它易于损坏。究其要素，首要是不太了解其作业原理和构造特性，然后也不大了解其避免维护的办法。

　　液压体系有3个根柢的“致病”要素：污染、过热和进入空气。这3个晦气要素有着挨近的内在联络，呈现其间任何一个疑问，就会连带发道别的一个或多个疑问。由实习证实，液压体系75%“致病”的要素，均是这三者构成的。

　　假定液压体系的制作质量没有疑问，则构成缺陷的要素大多是避免维护不妥，操作不妥的要素一般较少。之所以如此，首要是因为对它的作业条件知道短少。假定懂得一些根柢原理，弄了解致使缺陷的上述3个有害要素，就能长时刻地保证体系处于超卓的作业情况。

　　1、作业油液因进入污物而蜕变

　　进入油液中的污物(如灰、砂、土等)的来历有：

　　(1)体系外部不清洗。不清洗物在加油或检查油量时被带入体系，或经过损坏的油封或密封环而进入体系；

　　(2)内部清洗不完全。在油箱或部件内仍留有微量的污物残渣；

　　(3)加油容器或用具不洁；

　　(4)制作时因热弯油管而在管内发作锈皮；

　　(5)油液贮存不妥，在参与体系前就不洁或已蜕变；

　　(6)已逐步蜕变的油会腐蚀零件。被腐蚀金属或许成为游离分子悬浮在油中。

　　污物会构成零件的磨损与腐蚀，分外是关于精加工的零件，它们会擦伤胶皮管的内壁、油封环和填料，而这些东西损害后又会致使更多的污物进入体系中，这么就构成恶性循环的损坏。

　　2、过热

　　构成体系过热或许由以下一种或多种要素构成：

　　(1) 油中进入空气或水分，当液压泵把油液改动为压力油时，空气和水分就会滋长热的添加而致使过热；

　　(2) 容器内的油平面过高，油液被剧烈搅动，然后致使过热；

　　(3) 质量差的油或许变稀，使外来物质悬浮着，或与水有亲合力，这也会致使生热；

　　(4) 作业时跨过了额外作业才调，因而发作热；

　　(5) 回油阀调整不妥，或未及时替换已损零件，有时也会发作热。

　　过热将使油液活络氧化，氧化又会开释出难溶的树脂、污泥与酸类等，而这些物质聚积油中构成零件的加快磨损和腐蚀，且它们粘附在精加工零件外表上还会使零件失掉原有功用。油液因过热变稀还会使传动作业变缓慢。

　　上述过热的效果，常反映在操作时传动动作缓慢和回油阀被卡死。

　　3、进入空气

　　油液中进入空气的要素有下列几种：

　　(1) 加油时不恰本地向下倾倒，致使有气泡混入油内而带入管路中；

　　(2) 接头松了或油封损坏了，空气被吸入；

　　(3) 吸油管路被磨穿、擦破或腐蚀，因而空气进入。

　　空气进入油中除致使过热外，也会有恰当数量空气在压力下被溶于油内。假定被紧缩的体积大概有10%是归于被溶的空气，则压力降低时便会构成泡沫。而作业液压缸在减压回油时，带泡沫的油液就会构成“海绵”的性质。此外，油中富含很多泡沫会添加整体积，将构成油箱或储油器的溢油景象。

　　富含空气的作业油，在传递动力时会发作急跳的痉挛景象，使动力传递不均匀，由此发作的压力不坚决和应力，将会使零部件损坏，严峻时会致使悉数体系损坏。

　　富含空气的作业油，还会构成液压泵发作气穴的风险，由此而发作更大的吸力，会把更多的空气连同别的杂质都吸入体系内。

　　因油中进入空气而发作过热，空气进入的一同也会带进尘土，这些情况会使油很快蜕变。

　　由上可知，污染、过热和进入空气三者是有内在联络的，所以，要进行悉数避免才调保证液压体系正常地作业。为此，要对液压体系树立专门的避免维护准则，其首要使命是严峻检查作业油的情况。在换油时，维护效能人员要参与，并协助对体系进行悉数检查，检查项目计有：

　　(1) 检查悉数管路体系有无压扁、弯折与破损，软管有无扭结、擦伤或过度曲折；

　　(2) 为避免内部零件粘就任何纤细尘土与污物，或许时对整体系用蒸气清洗；

　　(3) 检查油箱或储油器，检查其间的油平面是不是满意，还要留神加油进程是不是致使泡沫、激荡或涡流景象，这些景象是进入空气症兆，在通气口呈现泡沫景象证实已进入空气；

　　(4) 检查守路和别的元件是不是因过热而脱漆，是不是有烧焦味，油液是不是变黑和变稠。用温度计丈量油温；

　　(5) 用番笕沫涂在接头处来检查渗漏。有渗漏的本地或许有油污，因油会吸附污物，可是有油污的本地纷歧定就有渗漏。此外，过热也常暗示有渗漏的景象，查出有渗漏的接头要随时拧紧；

　　(6) 倾听有无不正常的响声，液压泵有“卡嗒”声暗示或许是进入空气而发作气穴，或许是已被污物所磨损；

　　(7) 守时检查液压泵的作业才调。

　　对上述项意图检查，每次都要记载下来，堆集成档案，以便协助往后对易于发作的疑问进行预先避免或及时扫除。至于已呈现的缺陷，可按下列进程去扫除：

　　(1) 放去旧油；

　　(2) 清洗或重换过滤器芯子及滤油网；

　　(3) 清洗储油器和通气口，擦拭时要用布类，不要用棉纱；

　　(4) 拆开悉数的首要组合件，用柴油(不要用汽油，因汽油洗过的精细件外表会发干)清洗各零件。不能拆开时，可用轻滑油或机油与火油参半掺合的调合油去清洗。阻遏用化学清洗剂去清洗，因它们或许会损坏油封和填料，并且它们粘附在零件外表上的残渣或许会腐蚀金属和弄脏作业油；

　　(5) 将洗好了的零件从头设备，设备时要按规则的扭力矩拧紧每个螺栓和螺钉；

　　(6) 使液压体系空作业，并使之循环3、4次，以便放去空气；

　　(7) 排出第1次参与的油。此油在新装好后的体系内循环作业是为了冲冼体系内部或许存在的污物，故应排出。排油后，再次清洗过滤器和滤网；

　　(8) 以工厂举荐商标的新油按规则量从头参与体系内；必要时在作业了头48h后，再清洗一次过滤器。

　　对体系中一些首要精细件的清洗和设备，均应在十辨明洁的室内进行，室内应有洁净的地板和密闭的门窗，温度最佳坚持在200C分配。

　　对作业油的贮存和转运作业应非常留神。盛油桶应加专门的象征并掩盖好。在冬天，要留神桶内勿因空气冷凝成水分而混入油中，勿将桶皮生锈的锈片落入桶内。冬天对主张机与别的机械体系所选用的多项避免办法，如掩盖防冻、加热保温、换用低黏度作业油等，均适用于液压体系。

　　在冬天和较坏的工况下，要对液压体系勤检查、勤维护，常换作业油液。

　　油压机的缺陷确诊办法

　　在油压机的修补进程中，选用一些有用的确诊办法对油压机的缺陷进行确诊，具有较强的可操作性。因而在修补中被广泛运用。下面总结和介绍几种有用的缺陷确诊办法。

　　1、置换法

　　将同类型、同构造、同原理的油压机上的一样元件，置换(沟通)设备在同一方位上，以证实被换元件是不是作业可*。例如甲机元件置换到乙机上并开机查询，以证实此元件的好坏。

　　置换法的利益在于，即便修补人员的技能水平较低，也能运用此法对油压机的缺陷作出精确的确诊。可是，运用此法有必要以同类型、同构造、同液压原理和一样液压元件的油压机为条件，因而此法有很大的绑缚性和必定的盲目性。

　　2、辅佐法

　　借且助于简略的辅佐零件，对油压机的液压元件是不是呈现缺陷进行确诊。

　　(1)堵油法 如堵住阀类元件的油口和油缸油口，能够确诊出这些液压元件是不是走漏和失效。

　　(2)人为换向法 用顶杆使阀类元件换向，可确诊出换向阀是不是呈现如卡死、阀芯不到位等缺陷。

　　辅佐法可不溃散部件来确诊液压元件是不是有缺陷，避免了过多的拆开作业量，削减了缺陷确诊时刻，便于活络确诊，分外是关于；较大型油缸密封等，这一类缺陷的确诊具有极好的有用性。

　　3、履历法

　　修补人员经过把握油压机的液压体系，了解了解各液压元件的构造和作业原理，并在堆集丰盛的油压机修补履历的根底上，对油压机呈现的缺陷进行悉数的剖析、比照，而活络作出精确确诊。归纳起来，油压机一般呈现的缺陷部位及其要素大致可分为以下5个方面。

　　(1)液压元件调整不妥，如：油泵、油马达、次第阀、方向阀、溢流全世界、卸荷阀、平衡阀的压力和流量调整不对；

　　(2)密封元件损坏或杂质使液压元件不能正常作业；

　　(3)液压元件磨损或损坏，如阀类元件密封失灵，绷簧失灵，空位过在等；

　　(4)操控安排(电器)失灵，如：继电器失灵，按钮接触不良或损坏，电磁铁设备禁绝确，电机相线误接等要素构成液压元件误动作或程序犯错；

　　(5)辅佐安排失灵，如：限位开关方位调整不妥或损坏，压力表损坏，压力继电器损坏或误发讯，油箱过滤疑问等。

　　别的还可选用感官法对油压机缺陷进行确诊，即：

　　“问”：经过问询油压机操作者，油压机呈现了哪些缺陷景象，有助于修补人员进行缺陷确诊；

　　“看”：经过查询油压机的作业情况，查询压力表和压力继电器，方位传感器等，能够确诊出某个液压元件作业是不是可*；

　　“听”：经过听油压机作业时液压体系和元件宣告的动态，有助于确诊出元件是不是作业正常，如听油缸卸荷时，油压体系的振荡和噪声是不是过大，听换向阀换向时，冲击是不是过大，听油泵作业时，动态是不是正常；

　　“触”：经过接触，一样有助于确诊元件和体系是不是作业正常。

　　总归，所述缺陷确诊办法尽管有很多利益，但也存在短少的本地。因而在运用这些办法的一同，还应留神选用油压机缺陷现代确诊技能，依*现代的科学仪器，不断跋涉油压机缺陷确诊技能的科学性、精确性经济性和活络性，以保证油压机能正常作业，非常好地为出产效能。

上一篇：液压开掘机修补留神思项

下一篇：机电一体化的精度方案