曳引机 蜗轮蜗杆减速器

减速器油箱内须有满足量的齿轮油，油质应坚持纯真，油温不该跨过60℃，初度加油试用半年应清洁并从头换油一次。

加油进程：①用一字形螺丝刀翻开箱盖，写入火油，完全清洁箱体内部，然后将火油放入预备好盛器内。②写入必定量齿轮油至油窗中位线。

蜗轮减速器的轿架上的翻滚轴承用钙基光滑油。查看曳引机底座的紧固螺栓有否松动景象，如未松动应及时紧固。当减速器在正常作业下，丈量轴承温度，如轴承发作高温度跨过80℃，查看轴承有无磨损。应思考该轴承的沟通。在查看减速器蜗轮和蜗杆的啮合和轴承的状况时，如有必要将减速器拆开时，应先将轿厢安排在井道顶部并有必要用钢丝绳吊住，再将对重在底坑内撑住，摘去曳引轮上的曳引钢丝绳然后排去减速器内光滑油，用火油洗净。当减速器运用年久后，齿的磨损逐步增大，当齿间侧隙跨过1mm以上，并在作业中产年剧烈的碰击时，应思考沟通蜗轮与蜗杆。曳引机运用一段时刻后，如从头作业时，要留心蜗杆轴承处及主轴的轴承内是不是有齿轮油，并在起动时先参与少数油后再查看是不是少油。蜗轮轴要留心防锈，分外是轴肩R处必定不能生锈，以防该处内应力会集而损坏蜗轮轴。要查看电动机轴线是不是与蜗杆轴线在一条水平直线上。

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