作业原理剖析：
　　 开门：当JKM吸合时，电流一方面经过电机转子DM，另一方面经过开门电阻RKM，从M2→M3，使门机向开门方向旋转，因为此刻RKM电阻值较大，经过RKM的分流较小。所以开门速度较快。当电梯门封闭到3/4行程时，使开关减速限位1KM接通，短接了RKM的大有些电阻，使经过RKM的分流增大，然后使电机转速下降，结束了开门的减速的功用。当开门结束时，堵截开门接连限位，使开门继电器开释，电梯接连开门。
　　 关门：当JGM吸合时，电流一方面经过DM，另一方面经过关门电阻RGM，从M3→M2，使门机向关门方向旋转。因为此刻RGM电阻值较大，经过RGM的分流较小，所以关门速度较快。当电梯封闭到一半行程时，使关门一级减速限位1GM接通，短接了RGM的一有些电阻，使从RGM的分流增大一些，门机结束一级减速。电梯门持续封闭到3/4行程时，接通二级减速限位2GM，短接RGM的大有些电阻，使从RGM的分流进一步添加，而电梯门机转速进一步下降，结束了关门的二级减速。当关门结束时，堵截关门终端限位，使关门继电器开释，电梯接连关门。
经过调度开关门电路中的总分压电阻RMD，能够操控开关门的总速度。
　　 因为当JY吸合时，门机励磁绕阻DMO一贯有电，所以当JKM或JGM开释时，能使电机当即进入能耗制动，门机当即停转。并且在电梯门封闭时，能供应一个制动力，确保在轿厢内不能简略扒开电梯门。

直流门机体系中多见的缺陷：
景象1：
　　 电梯开门无减速。有碰击声。

要素：
　　 门翻开时打不到开门减速限位。
　　 开门减速限位已坏，不能接通。
　　 开门减速电阻已烧断或基地的抱箍与电阻丝触摸不良。

景象2：
　　 电梯关门无减速，关门速度快有碰击声

要素：
　　 门封闭时打不到关门减速限位。
　　 关门减速限位已坏，不能接通。
　　 关门减速电阻已烧断或基地的抱箍与电阻丝触摸不良。

景象3：开门或关门时速度太慢。
要素：开门或关门减速限位已坏，处在常接通状况。

景象4：门不能关只能开（JKM与JGM动作正常）
要素：或许是关门终端限位已坏，一贯处于断开状况。

景象5：门不能开只能关（JKM与JGM动作正常）
要素：或许是开门终端限位已坏，一贯处于断开状况。

景象6：门即不能开也不能关（JKM与JGM动作正常）
要素：或许是开关门总电阻已烧断。

2．VVVF变频门机体系
　　 如今出产的电梯大多都选用VVVF变频门机体系，通常的变频门机体系中，操控屏供应给门机系一同个电源，一个开门信号，一个关门信号。
　　 变频门机体系也有减速开关和终端开关，大多选用双稳态磁开关。门机体系具有自学习功用。当到门机终端开关动作时，再回来操控屏一个终端信号，用来操控开关门继电器。
通常变频门机能够进行开关门速度、力矩、减速点方位等的设定，具体要参看产方供应的门机体系阐明书或电梯调试材料进行调度。
　　 有的变频门机在断电扳动轿门后，因为开方位信号扔掉。门机将不再受操控屏开关门信号的操控，有必要断电后自学习一次方能正常作业。
　　 有的变频门机体系除了受操控屏开关门信号操控外，本身有力限核算功用，当在关门进程中力限逾越设定值时，即向反方向翻开。当抵达关门终端开关动作后，这个力限核算才失效。关于这种门体系，关门终端的方位必定要超在轿门锁之前，否则，门锁接通后电梯即可作业，假定这个力限核算还有用的话，或许会致使电梯在作业中有开门景象，应当留心。（我自个以为这种计划不合理，门机体系有必要一贯由操控屏操控，而不能自成一体）

井道上下终端限位
效果：
　　 上终端限位通常在电梯作业到最高层，且高出平层5-8CM处动作。动作后电梯快车和慢车均不能再向上作业。
反之，下终端限位通常在电梯作业到最底层，且低于平层5-8CM处动作。动作后电梯快车和慢车均不能再向下作业。

缺陷景象1：电梯快车和慢车均不能向上作业，但能够向下作业。
要素：或许是上终端限位坏，处于断开状况。

缺陷景象2：电梯快车和慢车均不能向下作业，但能够向上作业。
要素：或许是下终端限位坏，处于断开状况。

井道上下强逼减速限位
　　 1米/秒以下速度的电梯，通常装有一只向上强逼减速限位和一只向下强逼减速限位。设备方位应当等于（或稍小于）电梯的减速间隔。1.5米/秒以上速度的电梯，通常装有两只向上强逼减速限位和两只向下强逼减速限位。因为活络电梯通常分为单层作业速度和多层作业速度两种，在纷歧样的速度作业下减速间隔也纷歧样，所以要分多层作业减速限位及单层作业减速限位。

效果1：在电梯作业到端站时强逼电梯进入减速作业。
效果2：如今很多电梯都用强逼减速限位作为电梯楼层方位的强逼校对点。

缺陷景象1：电梯快车不能向上作业，但慢车能够。
要素：或许是向上强逼减速限位已坏，处于断开状况。

缺陷景象2：电梯快车不能向下作业，但慢车能够。
要素：或许是向上强逼减速限位已坏，处于断开状况。

缺陷景象3：电梯处于缺陷状况，程序起维护。或许用缺陷代码闪现为换速开关缺陷。
要素：或许是向上或向下强逼减速限位已坏。因为强逼减速限位在电梯安全中显得恰当首要，很多电梯程序都被计划成对该限位有查看功用，假定查看到该限位坏，即起程序维护。电梯处于“死机”状况。

选层器
效果：
核算电梯在作业中如今地址的实习方位。

选层器的类型：
1、 机械选层器
新近的电梯是选用机械式选层器，有的是选用同步钢带，有的是选用走灯机，随动电梯的作业，仿照反映出电梯实习地址的方位。

2、井道楼层感应器
有的电梯，电梯方位的核算是靠在井道中每层都装一只磁感应器，轿厢侧装一块隔磁板，当隔磁板刺进感应器时，该感应器动作，操控屏接遭到这个感应器的信号后，当即核算出电梯的实习方位。一同操控闪现器闪现出电梯地址方位的楼层数字。

缺陷景象：
电梯要断定作业的方向，必定要知道电梯如今地址的方位，所以电梯方位的断定十分首要，这有些电路出了缺陷，或许电梯就不能主动断定作业方向了，而会呈现信号挂号不上的景象。
相同，这有些电路呈现缺陷时，通常也会致使楼层闪现数字的禁绝确等景象。
（请具体看一下继电器电梯的楼层操控有些与主动定向有些）

3、 轿厢换速感应器
　　 如今有些电梯省掉了楼层感应器，而选用装在轿厢上的换速感应器来核算楼层。（如房子厂的）。
这种电梯在轿厢侧装有一只上换速感应器和一只下换速感应器，在井道中每层停站的向上换速点和向下换速点别离装有一块短的隔磁板。
　　 当电梯上行时，抵达换速点时，隔磁板刺进感应器，感应器动作，操控屏接纳到一个信号，使正本的楼层数主动加1。
　　 当电梯下行时，抵达换速点时，隔磁板刺进感应器，感应器动作，操控屏接纳到一个信号，使正本的楼层数主动减1。
　　 当电梯抵达最底层时，下强逼减速限位动作时，能使电梯楼层数字强行改换为最低层数字。
　　 当电梯抵达最高层时，上强逼减速限位动作时，能使电梯楼层数字强行改换为最高层数字。

缺陷景象：
这品种型的电梯通常会构成电梯在作业中有乱层景象。
如：上换速感应器坏（不能动作）时、电梯向上作业时数字不会翻转，也不能在指定的楼层停靠，而是一贯向上活络作业到最高层，楼层数字一刹那间翻到了最高层。使电梯在最高层减速停靠。

4、 数字选层器
所谓数字选层器，实习上便是运用旋转编码器得到的脉冲数来核算楼层的设备。这在如今大大都变频电梯中较为多见。
原理：
装在电动机尾端（或限速器轴）上的旋转编码器，跟着电动力同步旋转，电动机每转一转，旋转编码器能宣告必定数量的脉冲数（通常为600或1024个）。
在电梯设备结束后，通常要进行一次楼层高度的写入作业，这个步聚便是预先把每个楼层的高度脉冲数和减速间隔脉冲数存入电脑内，在往后作业中，旋转编码器的作业脉冲数再与存入的数据进行比照，然后核算出电梯地址的方位。
通常地，旋转编码器也能得到一个速度信号，这个信号要反响给变频器，然后调度变频器的输出数据。
缺陷景象：
1、 旋转编码器坏（无输出）时，变频器不能正常作业，变得作业速度很慢，并且一刹那间变频器维护，闪现“PG断开”等信息。
2、 旋转编码器有些光栅坏时，作业中会扔掉脉冲，电梯作业时有振荡，酣畅感差。

修补：
旋转编码器的接线要可靠，走线要脱离动力线以防搅扰。
有时因为旋转编码器被污染，光栅阻塞等状况，能够拆开外壳进行清洗。
留心：旋转编码器是精细的机电一体设备，吊销时要留神。

轿厢上下平层感应器
效果：
1、用来进行轿厢的匍匐平层
3、 用来进行反响门区信号
缺陷景象：
平层感应器不动作(或许隔磁板刺进感应器的方位过失太大)时，电梯减速后或许不会平层，而是持续慢速跋涉。
有些电梯程序能查看平层感应器的动作状况，比方当电梯活络作业时，规矩抵达一守时刻必需求查看到有平层信号，否则以为感应器犯错，程序当即反响电梯缺陷信号。

称重设备

效果：用来测定电梯载重量，宣告轻载、满载、超载等信号。有的能进行电梯作业中的抵偿。协作防捣乱功用等。

缺陷景象：

首要避免称量设备方位移位，构成误动作。这时要从头做试验调正方位。否则或许致使电梯死机等状况。

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