为确保电梯能安全地工作，在电梯上装有许多安悉数件。只需每个安悉数件都在正常的状况下，电梯才调工作，不然电梯当即接连工作。
　　所谓安全回路，即是在电梯各安悉数件都装有一个安全开关，把悉数的安全开关串联，操控一只安全继电器。只需悉数安全开关都在接通的状况下，安全继电器吸合，电梯才调得电工作。
　　多见的安全回路开关有：
　　机房：操控屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关
　　井道：上极限开关、下极限开关(有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接操控动力电源)
　　地坑：断绳维护开关、地坑修补箱急停开关、缓冲器开关
　　轿内：操作箱急停开关
　　轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶修补箱急停开关缺陷状况：
　　当电梯处于接连状况，悉数信号不能挂号，快车慢车均无法工作，首要置疑是安全回路缺陷。应当到机房操控屏查询安全继电器的状况。假定安全继电器处于开释状况，则应差异为安全回路缺陷。
　　缺陷或许要素：
　　1. 输入电源的相序错或有缺相致使相序继电器动作。
　　2. 电梯长时刻处于超负载工作或堵转，致使热继电器动作。
　　3. 或许限速器超速致使限速器开关动作。
　　4. 电梯冲顶或沉底致使极限开关动作。
　　5. 地坑断绳开关动作。或许是限速器绳跳出或超长。
　　6. 安全钳动作。应查明要素。或许是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物(如老鼠等)卷进、安全契块空位太小等。
　　7. 安全窗被人顶起，致使安全窗开关动作。
　　8. 或许有的急停开关被人按下。
　　9. 假定各开关都正常，应查看其触点触摸是不是超卓，接线是不是有松动等。
急停开关一般为手动操控的按压式开关(按键为赤色),按下锁住旋转开释赤色蘑菇头按钮开关或圆形按钮开关（也有的急停开关为了便当操作而加装LED灯)，串联接入设备的操控电路,用于急切状况下直接断开操控电路电源然后活络接连设备避免非正常工作。它是归于主令操控电器的一种,当机器处于风险状况时,通过急停开关堵截电源,接连设备工作,抵达维护人身和设备的安全。
急停开关的分类
首要分二大类,手动,主动(靠电器联锁或机械联锁).
急停开关接入电路
1. 底部两个接点对应的是操控回路
2. 380V接法：电源A相接急停任一接点→急停另一点接操控回路某点→操控回路另一点接电源B相。
若不能工作，急停开关的引线不要动，把操控回路的两个点沟通一下，有些触摸器有方向差异
3. 220V接法：前方接急停任一接点→急停另一点接操控回路某点→操控回路另一点接零线。
电梯中的修补与急停开关的效果的差异
一个是修补用的，一个是急停用的。不过许多厂家为了使修补开关更稳妥，所以设定3个修补开关。也即是在修补状况下，电梯只能开慢车上下。只需一同按下慢下和基地按钮时，电梯才调向下缓慢。同理慢速上行。这是为了避免修补开关的误动作。有机房电梯的急停开关一般都设备在曳引机邻近，便当出疑问时以最快的速度拍下急停，使曳引机活络抱闸，悉数电路断电。无机房电梯的急停开关一般都在操控柜中，原理是相同的，一般都离抱闸扳手不远。
常常运用急停开关对设备的影响
常常试用应急开关一般是对设备有害,急停仅仅在呈现急切才用.设备正常停机后有的冷却体系还要工作一段时刻,急停把设备电源都堵截了.一段刚停那会儿温度比工作时高,这即是为何有时正常停机后再开却坏了的要素。

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