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液压体系根柢回路缺陷打扫办法

2017-05-27 11:50分类:机械维修 阅读:

 

液压体系根柢回路缺陷打扫办法
压力操控回路是运用压力操控元件来操控体系或有些油路的压力,以满意实施元件央求的回路。
  压力操控回路分为:调压、减压、保压、泄压、卸荷、平衡等回路。
  1、多级调压回路缺陷

图1
  缺陷一:调压时升压时刻过长
  剖析:在图1中能够看出,多级调压回路中,当遥控管路较长,而体系由卸荷(三位换向阀2处于中位)状况转为升压状况(阀2处于左位或右位)时,因为遥控管路通邮箱,压力油要先填充遥控管路后,才调升压,故升压时刻长。
  打扫办法:尽量缩短遥控管路(≤5m),这时主张在遥控管路回油处增设背压阀,让其有推重压力,如此升压时刻就可缩短,这么做的坏处是添加了体系能量扔掉。
  缺陷二:遥控管路振荡、长途调压溢流阀3、4振荡
  打扫办法:在遥控管路处增设一小规范节约阀进行恰当调度即可阻尼效果消除振荡。
  2、减压回路缺陷
  缺陷一:液压缸2速度调度失灵或速度不安稳
  剖析:当减压阀4的走漏大时会发作这一缺陷。
  打扫办法:将节约阀3从图1中方位改为串联在减压阀4往后的a处,这么可防止减压阀走漏对缸2速度的影响。
  缺陷二:当缸2停歇时刻较长时,减压阀后的二次压力逐步添加

图2减压回路缺陷
  剖析:呈现这种缺陷的要素是因为缸2停歇时刻较长时,有少数油液经过阀芯空位经先导阀打扫,坚持该阀处于作业状况。
  打扫办法:在减压回路中加接图中虚线油路,并在b处装设一设备阀,保证减压阀出口压力不跨过其调压值。
  3、保压泄压回路缺陷

图3保压回路缺陷
  缺陷一:不保压
  剖析打扫:缸表里走漏构成不保压:跋涉孔、活塞及活塞杆制作设备精度,查看并替换密封圈。
  各操控阀走漏构成不保压:选用锥阀式液控单向阀。
  保压时刻较长:在液控单向阀出口并联电接点压力表5,主动开泵补油保压。
  缺陷二:泄压时呈现冲击、振荡和噪声
  缺陷要素:泄压速度太快,即保压完毕换向回程中,缸上腔压力及贮存的能量未泄完,缸下腔压力已添加,致使液控单向阀的小阀芯和主阀芯火伴翻开,致使缸上腔俄然放油,流量很大,泄压过快,致使液压冲击、振荡和噪声。
  打扫办法:操控泄压速度,延伸泄压时刻,所以要操控液控单向阀操控管路流量,下降操控活塞的运动速度。为此,在液控单向阀操控邮路上设置一单向节约阀。
  4、选用换向阀的卸荷回路缺陷

  缺陷一:a、b回路不卸荷
  图a回路或许是二位电磁换阀2:
  阀芯卡死在通电方位;或是绷簧力短少或许折断及漏装,不能使阀芯复位。查看绷簧,替换或补装即可。
  图b回路或许是:
  因电路缺陷致使其电磁铁未能通电的要素,修补电路即可。
  缺陷二:a、b、c回路不能完全卸荷

  阀2和阀4的规范选得过小,故将阀2和阀4替换为液压泵1额外流量恰当的阀即可;若阀2或阀4为手动操作阀则或许是因定位禁绝,换向不到位,使P→T(O)的油液不能疏通无阻,背压大,酌情处理即可。
  缺陷三:a、b回路需求卸荷时有压,需求有压时卸荷
  缺陷要素:或许在当拆修时,阀2的阀芯装反,即图a的阀错装成常闭,图b的装成常开。
  处理办法:将二位阀拆开,将阀芯调头设备。

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