1.充电前查看，蓄电池是不是无缺无损，接线是不是无缺，并翻开气盖。

不要翻开或拨出电池上的注液液塞

充电前或充电时不要加液

电池邻近阻遏吸烟、发作火花或明火

充电时电池不能一同放电

充电时电池上不要放置金属东西

充电时不要修补蓄电池

充电时电解液温度低于55℃

2、 如是新蓄电池，将比重配为1.26的电解液冷却至30℃后写入蓄电池，写入量以高于维护板10-20毫米为妥，静待6小时，液温降至35℃以下方可初步充电。所指电解液比重均指30℃而言，纷歧样温度时应按下列公式换算：D30℃=Dt+0.007(t-30℃)

3、 充电进程中电解液温度不宜逾越55℃，不然应选用减小充电电流，人工降温或暂停充电等办法。

4、 蓄电池充电至丰满时，电压和电解液比重在2-3小时内根柢不上升，并冒出很多气泡，电解液比重达1.26，单格电压达2.4V。

5、 当单格电压降低至1.7V，电压表电压41V（跋涉加载），电解比重降低至1.18时应及时进行充电。

6、 蓄电池充电终期时，用蒸馏水或比重为1.4的稀硫酸，调整电解液比重为1.26，并坚持满意的高度。蓄电池充电始末应作电压电解液比重记载。记载将有助于蓄电池的维护和确保剖析。

7、 蓄电池勿近火源和热源。充电结束盖上气盖，擦净外溅电解液，坚持接头清洗单调，并涂上凡士林。蓄电池冲刷有必要吊离车外进行。

8、 蓄电池充电环境有必要通风超卓。分外随车充电邻近须强行排风。电池充电间通风设备有必要超卓，温度不高于40℃，能够核算空气流通量，防止电池充电时堆集氢气-氧气混合气体致使爆破，能够用下列公式核算：Q=0.05×I×N（其间Q：空气活动量，I：充电晚期充电电流，N：电池单体个数），应确保充电间内空气活动量大于核算公式中的空气活动量。

9、 蓄电池的初、常充电数据可参看下表，（如蓄电池带阐明书请按阐明书操作）

初充电 常充电

Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅱ

电流（A） 时刻（h） 电流（A） 时刻（h） 电流（A） 时刻（h） 电流（A） 时刻（h）

45 35-45 26 35-50 62 4-6 31 6-10

第Ⅰ期间充电时刻可按充电特征把握，当电池电压升到2.4V以上可改为第Ⅱ期间充电。

注：可配主动充电机，充电程序将主动对蓄电池进行充电，不会发作过充电及欠充电景象。

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