变量泵一变量马达调速回路的基本构成和特点如何？

2017-02-17 10:41分类：机械维修阅读：

图7-12(a)为双向变量泵一双向变量马达容积调速回路。这种调速回路是上述两种调速回路的组合。由于泵和马达的排量均可改

变，故增大了调速范围，并扩大了液压马达输出转矩和功率的选择余地。回路中各元件对称布置，变换泵的供油方向，即实现马达正反向旋转。单向阀4和5用于辅助泵3双向补油，单向阀6和7使溢流阀8在两个方向都起过载保护作用。一般工作部件都在低速时要求有较大的转矩，高速时能提供较大的输出功率，采用这种回路恰好可以达到这个要求。在低速段调速时，先将马达排量调至最大VM_max，用变量泵进行调速，当泵的排量由最小Vp_man逐渐变大，直至变到最大Vp_max，马达转速随之逐渐升高，回路的输出功率亦随之线性增加；此时，因马达排量处在最大值，马达能获得最大输出转矩，当负载不变时，回路处于恒转矩调速状态。在高速段调速时，泵为最大排量VP_max，将变量马达的排量由大逐步调小，使马达转速继续升高，但马达输出的转矩逐渐降低；此时，因泵处于最大输出功率状态不变，故马达处于恒功率状态。