液压马达串、并联双速换接回路的功能和特点如何?
在液压驱动的行走机械中,根据路况往往需要两挡速度:平地时为高速行驶,上坡时需要低速大转矩行驶。采用两个液压马达或串联、或并联,以达到上述目的。
图7-26(a)为液压马达并联回路,两液压马达1、2主轴刚性连接在一起(一般为同轴双排柱塞液压马达),手动换向阀3左位时,压力油只驱动马达1,马达2空转;手动换向阀3右位时,马达1和2并联。若两马达排量相等,并联时进入每个马达的流量减少一半,转速相应降低一半,而转矩增加一倍。手动阀3实现马达速度的切换,不管阀处于何位,回路的输出功率相同。
图7-26(b)为液压马达串、并联回路。用二位四通阀4使两马达串联或并联来实现快慢速切换。二位四通阀4上位接人回路,两马达并联;下位接入回路,两马达串联。串联时为高速;并联时为低速,输出转矩相应增加。串联和并联两种情况下回路的输出功率相同。
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