机舱：机舱容纳着风力发电机的要害设备，包括齿轮箱、发电机。保护人员能够经过风力发电机塔进入机舱。机舱左端是风力发电机转子，即转子叶片及轴。

转子叶片：捉获风，并将风力传送到转子轴心。现代600千瓦风力发电机上，每个转子叶片的丈量长度大概为20米，并且被计划得很象飞机的机翼。

轴心：转子轴心附着在风力发电机的低速轴上。

低速轴：风力发电机的低速轴将转子轴心与齿轮箱联接在一同。在现代600千瓦风力发电机上，转子转速恰当慢，大概为19至30转每分钟。轴中有用于液压体系的导管，来激起空气动力闸的作业。

齿轮箱：齿轮箱左面是低速轴，它能够将高速轴的转速行进至低速轴的50倍。

高速轴及其机械闸：高速轴以1500转每分钟作业，并驱动发电机。它配备有急迫机械闸，用于空气动力闸失效时，或风力发电机被修补时。

发电机：一般被称为感应电机或异步发电机。在现代风力发电机上，最大电力输出一般为500至1500千瓦。

偏航设备：凭借电动机翻滚机舱，以使转子正对着风。偏航设备由电子操控器操作，电子操控器能够经过风向标来感触风向。图中显现了风力发电机偏航。一般，在风改动其方向时，风力发电机一次只会偏转几度。

电子操控器：包括一台不断监控风力发电机状况的核算机，并操控偏航设备。为避免任何缺点（即齿轮箱或发电机的过热），该操控器能够主动接连风力发电机的翻滚，并经过电话调制解调器来呼叫风力发电机操作员。

液压体系：用于重置风力发电机的空气动力闸。

冷却元件：包括一个电扇，用于冷却发电机。此外，它包括一个油冷却元件，用于冷却齿轮箱内的油。一些风力发电机具有水冷发电机。

塔：风力发电机塔载有机舱及转子。一般高的塔具有优势，由于离地上越高，风速越大。现代600千瓦风汽轮机的塔高为40至60米。它能够为管状的塔，也可所以格子状的塔。管状的塔关于修补人员更为安全，由于他们能够经过内部的梯子抵达塔顶。格状的塔的利益在于它比照廉价。

风速计及风向标：用于丈量风速及风向

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