变频器功用参数许多，有上百个参数供挑选设置。实习运用中，没必要对每一组参数都进行设置和调试，大都只需选用出厂默许值即可。但有些参数因为和现场实习工况有很大联络，且有的相互间还存在有有关络，因而要依据实习状况进行设定和调试。
1. 加减速时刻
加快时刻便是输出频率从0上升到最高频率所需时刻，减速时刻是指从最高频率下降到0所需时刻。在电机加快时须绑缚频率设定的上升斜率以防止过电流，减速时则需绑缚下降斜率以防止过电压。
加快时刻设定恳求：将加快电流绑缚在变频器过电流容量以下，不使过丢掉速而致使变频器跳闸；
减速时刻设定恳求：防止滑润电路（滤波电容）电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。格外是对应风机类的大惯性负载，减速时更简略过压，需求留神。
加减速时刻可依据负载核算出来，但在调试中常选用按负载和履历先设定较长加减速时刻，经过起、停电动机查询有无过电流、过电压报警；然后将加减速设守时刻逐步缩短，以作业中不发作报警为准则，重复操作几回，便可断定出比照适宜的加减速时刻。
2. 转矩跋涉
又名转矩抵偿，是为抵偿因电动机定子绕组电阻所构成的使的低速时转矩下降，而把低频率计划V/f增大的办法。设定为主动时，可使加快时的电压主动跋涉以抵偿起动转矩，使电动机加快顺畅进行。如选用手动抵偿时，依据负载特性，格外是负载的起动特性，经过实验可选出较佳曲线。关于变转矩负载（风机、泵类负载），如转矩跋涉参数设置不妥，会呈现低速时的输出电压过高，电动机带负载起动时电流大，而转速上不去的景象。
3. 频率绑缚
即变频器输出频率的上、下限幅值。频率绑缚是为防止误操作或外接频率设定信号源出缺点，而致使输出频率的过高或过低，以防损坏设备的一种维护功用。在运用中按实习状况设定即可。
4. 加减速办法挑选
又名加减速曲线挑选。一般高压变频器有线性、非线性两种曲线（见下图1），一般大多挑选线性曲线；非线性曲线适用于变转矩负载，如风机等。运用非线性曲线（又称分段加减速），能够在纷歧样的速度段别离设置变频器的加减速时刻，然后能够抵达缩短总的加减速时刻的意图，添加变频器动态照料的才调。

图1非线性加减速曲线
悉数加、减速进程分为三段，f1、f2能够在0～fmax之间恣意设定，t1 、t2、t3能够在0～3600之间恣意设定。
5. 跳转频率
风机水泵设备，制作时均依照额外转速较核振荡，当设备投入调速作业后，有或许某些转速下进入机械共振区，构成机械的损坏。在机械体系具有共振频率的状况下, 运用变频器的跳转频率功用, 能够防止因运用传动设备而呈现机械共振及由此发作的疑问。现场调试时，要逐点查看0至最大频率点的机械振荡状况，将振荡值逾越容许计划的作业点输入变频器中，这么变频器就能够在振荡点外作业。
共振点跳转频率的合理设置，防止了风机、水泵负载长时刻在共振点作业，使风机作业平稳，风机轴承磨损削减，延伸了电机、风机的运用寿数和修补周期。

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