相关变频调速器在降速全过程中产生过压跳闸推不上去，可从电机的情况、泵升工作电压等层面搜索过压跳闸推不上去，当交流电压超出预设值时，维护电力电容器可免于穿透，变频调速器将因过压而跳电。

变频调速器降速造成过压跳闸推不上去

1、电机的情况

电机情况从较高速旋转降到较低转速比的全过程称之为降速全过程，在变频式变速系统软件中，是根据减少变频调速器的輸出頻率来完成降速的。

假定某4极电机，降速前在额定值转速比下运作，电磁振荡的同歩转速比为1 500 r/min，电机转子转速比为1 440 r/min。当将頻率降低为45 Hz，当頻率刚降低的一瞬间，同歩转速比马上降低为1 350 r/min，但因为惯性力的缘故，电机电机转子的转速比却仍为1 440 r/min。因此，电机转子的转速比超出了同歩转速比，电机处在发电机组情况。

因为所造成的转距和转子转动的方位反过来，可以促进电机的转速比快速地降下去，故也称之为再生制动情况。

2、泵升工作电压

电机在再生制动情况传出的电磁能，将根据和逆变电源管反串联的二极管全波整流后意见反馈到直流电路，使直流电路的工作电压上升，称之为泵升工作电压。

3、过压跳闸推不上去

假如减速时间预设得过短，頻率降低得过快，而拖拽系统软件的惯性力又很大，则电机的转速比将无法跟上同歩转速比的降低，再生制动全过程中造成的电流量扩大，直流电路中的泵升工作电压也扩大，当交流电压超出预设值时，为了更好地维护电力电容器可免于穿透，变频调速器将因过压而跳电。

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