电机绕阻崩烧的因素各种各样，不一样因素导致的绕阻崩烧现象也不一样。

1、绕阻所有 发黑，顶端束线带掉色而且变脆，乃至破裂。

缘故为电机长期过电流超温而致，很有可能为过负载运作、经常起动或制动系统、丫和△布线不正确、工作电压过高或过低、自然通风排热不好等。

2、绕阻1/3超温发黑，发黑绕阻呈对称性有标准遍布。

缘故为电机断相运行或运作，假如△接线方法电机开关电源，因操纵家用电器或路线某点短路断相，则在其中2个绕阻变成 串连，接相电压；另一个绕阻为额定值相电压。总体电磁感应扭矩降低，要推动额定值，其电流量务必提升，接额定电流的绕阻必定因过电流量损坏。

3、绕阻2/3超温发黑，发黑绕阻呈对称性有标准遍布。

缘故为电机断相运行或运作，假如△接线方法电机因绕阻或其导线短路断相，则在其中一个绕阻沒有电流量根据，此外2个绕阻为了更好地运行或保持额定值，必定因过电流量而发烫损坏；丫接线方法电机断相时在其中一个绕阻因短路而沒有电流量根据，此外2个绕阻为了更好地运行或保持额定值，必定因过电流量而发烫损坏。

4、绕阻一处崩烧，部位在两色电缆护套防护处。

缘故为电机绕阻两色短路故障，很有可能为绕阻返潮、两色绝缘层脆化或电缆护套未防护好。

5、一个电磁线圈或积分电路一联电磁线圈掉色，掉色电磁线圈一点崩烧。

缘故为电机绕阻堵转短路故障，很有可能为丝包线中间绝缘层有什么问题。

6、绕阻表层挨近传动轴或机壳部位一点崩烧。

缘故为电机绕阻部分接地装置，很有可能为损坏、震动或电磁线圈与轴承端盖、电动机轴中间电气设备间距不足。

7、绕阻在槽体或槽孔处一点崩烧。

缘故为电机绕阻部分接地装置，很有可能为绕阻在槽体或槽孔处绝缘层毁坏。

8、绕阻部分一点崩烧。

缘故为电机绕阻局部短路，很有可能为丝包线中间绝缘层有什么问题或有内部金属物撞击丝包线。

9、绕阻不规律超温发黑、崩烧。

缘故为主绕电机一部分绕阻接反或线圈匝数、电缆线径不对。

10、绕阻在导线处部分崩烧。

缘故为电机绕阻导线电焊焊接欠佳或连接头绝缘层未捆扎好，也可能是遭受一瞬间高电压，雷电等冲击性。

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