相关高特性阻抗差动保护的校检新项目，关键包含外型及其机械设备查验，绝缘层查验，单独汽车继电器及其构件查验等，均为高特性阻抗差动保护的校检新项目的內容，高特性阻抗差动保护校检新项目的常见问题。

一、高特性阻抗差动保护校检新项目

(1)校检新项目。

1）外型及其机械设备查验。

2）绝缘层查验。

3）单独汽车继电器及其构件查验。

（a）信号继电器查验。

（b）离散系统汽车继电器光电流特点查验。

4）二次回路电阻精确测量。

5）高阻差动保护汽车继电器姿势值查验。

a）姿势电流量（工作电压）及回到电流量（工作电压）值查验。

b）带负载查验。

二、高特性阻抗差动保护校检新项目的常见问题

1）在校检线形电阻器光电流特点时，应需注意外界控制回路的隔离方式，添加主TA控制回路，也不必加进RADHA汽车继电器上，各自测到50-1000V离散系统电阻器中的电流量，获得光电流特点曲线图。

2）二次回路电阻精确测量，精确测量保护屏到比较远一组主TA的二次回路电阻测量R，应达到整定值单位明确提出的规定。

3）高阻差动保护姿势值检测。

（a）姿势电流量（工作电压）及回到电流量（工作电压）值查验。依照布线RTXH实验插把插进101基座，应用电流表联接接线端子RTXH17-18、A3-6、B4-6、C5-6，纪录姿势电流量（工作电压）及其回到电流，规定姿势值和整时间常数应一致，偏差低于5%。

（b）姿势時间检测。依照布线，应用331:17-18作停表触点，键入工作电压并运行ms计测到1.2Uop下汽车继电器姿势時间应低于20ms。

4）RADHA带负载。

将REXB锁闭电源插头插进101试验电源插座17中，完成跳电控制回路防护，应用带负载仪表盘为此检测每组电压互感器幅度值和相位差，依据数据信息分辨差每组电压互感器是不是恰当。精确测量差动保护汽车继电器工作电压，应低于5%。

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