【CY3液压机操动组织特性与常见故障维修方式】

详细介绍了液压机组织的特性，液压机组织的原理，液压机组织的常见故障诱因及解决方式等。剖析了工作压力出现异常上升的缘故，工作压力出现异常减少根本原因等。

一、液压机组织特性：

1）液压机组织用的航空液压油16号基本上是不太可能缩小的，它具备速度更快、延迟小，姿势精确的优势。

2）频率特性稳定。

3）实际操作组织的移动一部分基本上是浸在油中，不会受到环境因素的危害，不容易生锈，运作可靠性好。

4）加工工艺高，维修维护保养繁杂。

二、液压机组织的原理

2.1 储能技术：储能技术是在储压筒内充氮后开展，接入开关电源，电动机旋转，汽车油箱中的自然压油经过滤网，进到汽油泵。经汽油泵柱塞泵缩小后送进储压筒底端，促进储压筒液压缸开展工作中，缩小N2而建压。

自然压油根据汽油泵髙压出输油管和汽油泵止逆阀进到工作中缸中的分闸腔中，与此同时也进到重合闸输油管，重合闸维持输油管，液压油管。当储压筒上的液压缸上1CK的限位开关及时时，断开开关电源，汽油泵停止工作。

2.2 重合闸，当磁铁线圈受电后，动铁芯往下健身运动，促进重合闸一级阀座往下健身运动，其阀座塞住泄进油口。阀针促进一级闸阀，从操纵输油管来的髙压油历经重合闸维持止逆阀进到重合闸维持腔中，促进重合闸二级活塞杆往下健身运动，予封吸合泄进油口，再拉开二级锥阀，并运用其密封性塞住泄进油口的油道，与此同时髙压油历经二级锥阀阀门进到工作中缸中的重合闸腔内。

因为气体压力基本原理,工作中缸两边有髙压油，重合闸腔内的工作压力超过分闸腔的工作压力，造成了对重合闸方位的促进，进而重合闸。

2.3 吸合：电磁阀受电后，动铁芯往下健身运动，拉开分截止阀杆，阀座中拉开一级吸合一级闸阀，重合闸维持腔内的髙压油经液压油管和被拉开的吸合一级阀阀口以及上端的泄进油口进到汽车油箱，二级阀活塞杆在扭簧的功效下校准，关掉阀门，工作中缸中的重合闸腔中的髙压油根据二级阀上的泄孔进到汽车油箱，因为重合闸腔中无工作压力，工作中缸中的活塞杆在其分闸侧汽压功效下进行吸合。

三、液压机组织的常见故障诱因及解决

液压机组织是一种高液压机的设备，工作中时髙压油的工作压力需常常要维持在一定范畴之内，因而规定其各一部分具备靠谱的密封性特性。

齿轮油务必常常保持干净。由于组织中齿轮油安全通道的直径十分小，有的直径仅为零点好多个mm，即便 是细微的颗粒物也是有阻塞的很有可能，涩其管路，油路板，或毁坏其密封性，使组织不可以一切正常工作中。

液压机用食油规定应用16号航空液压油，它的固点。

随溫度转变 小，无腐蚀，并有优良的润湿性能，不可以以其他油替代，与此同时也不能允许渗入气体残渣，水份，因而说残渣的入侵是安全事故的关键诱因，仅有具有靠谱的密封性才算是液压机组织的强有力确保，因此仅有充足搞好了清理与密封性才算是确保机器设备一切正常运作。

常见故障解决：

1、准备工作，1）收到安全事故维修（报障单）后马上剖析缘故，备好备件，专用工具器，原材料、材料（维修纪录，缺点纪录，运作纪录，测试报告，维修加工工艺技术规范等),机构工作人员。

1）衣着统一

2）申请办理工作票制做：（第一种工作票提早一天送至配电站），a、批准动工后，开展的三项工作中，a、当场安全防范措施和常见问题安全交底，工作员在工作票上签字。b、当场观察员填好安全性监督卡规章制度，C、文明行为维修。

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