一般充电电池能够应用2年上下，按恰当方式 电池充电，更改不太好的应用习惯性，基本上能够增加大半年上下。电瓶车电池能应用2年時间，表明电池充电方式 没什么问题，充电电池可以应用到限期。拆换的充电电池续航力少，表明充电电池存在的问题，必须开展检验。

刚换的蓄电池充电時间100米跑很近路

为何刚换的蓄电池充电时间较短、跑很近路，一般状况下刚换的充电电池跟购车时的蓄电池充电時间续航力是同样的，没什么转变，仅仅应用的時间长度很有可能不一样。

关键存有下列的难题：

1.刚换的充电电池只有充5~6个钟头就充满了，跑二三十千米路就没电了，很有可能充电电池存有产品质量问题。

2.充电头发生常见故障，有时间充电头，尽管在电池充电则是动一下就充，充动一下不充了，或是充的時间很短，有时间不会改变灯，这全是充电头发生常见故障，必须到修理部开展查验。

3.充电电池和空气开关及锁线电极连接线发生接触不良现象。最先，开启座包，查验充电电池电极连接线，固定不动螺钉、路线，把全部的螺钉紧一遍。再查验路线是否有短路故障、接触不良现象的地区，都需要查验一遍。然后查验空气开关电极连接线是不是有松脱，最终再查验锁线的联线电源插头及其五金锁具电极连接线是不是一切正常。一一做检查清除难题，确定难题究竟出在哪儿。

4.留意充电电池安裝日期或是在出厂日期，新安裝的充电电池都是有保质期。假如发生难题，应立即去更换电池的店面做检查解决。

对于之上难题的解决方式 ：

最先，清除2、3、4这几层面的难题，再查验充电电池是不是发生有掉队状况。查验充电电池是不是发生产品质量问题，也是有2个方式 ：

1.电瓶车用电量骑到用电量剩下20%上下时检验，就能查出来充电电池的工作电压和用电量状况。那样做简易的查验较为精确，也不会不便，一般修理部全是那样实际操作的。

2.更精确的检验方式 ，把全部的充电电池拆装出来，用大中型充电电池检查仪充斥着电，再充放电做详尽的检验，看哪一块充电电池测出有0.6伏至一伏之上的区别，便是蓄电池有掉队状况。

发生一只二块充电电池掉队应当怎么处理，一般在充电电池质保期内发生掉队状况就必须做售后服务，前八个月是换西装充电电池，后七个月就只有换售后服务充电电池了。

假如5块或6块充电电池的充放电主要参数全是一样的，那便是充电电池没有问题，必须检验电瓶车的难题和充电头。

电瓶车上应检验标准气压是不是加满，刹车踏板是不是调的太紧，别的地区是不是有耗电量状况？

查验充电头是不是电池充电一切正常，一次性可以充好多个钟头，而且是否有有时候电池充电有时候关闭电源的状况，或是不会改变灯的状况。碰到这类状况拆换新的充电头检测，假如检验一切正常，那便是充电头的难题。

之上这种查验状况和解决方式 ，全是平时在检修中操作方法或常解决的方式 ，期待对大伙儿有一定的协助。

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