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电动汽车在放电和充电中电池均衡的基本要求

2022-06-11 08:54分类:维修电工 阅读:

 

1、在充放电全过程中平衡充电电池

①在充放电全过程中开展充电电池平衡,将耗费一部分沒有运用到的输出功率;而在调整全过程中对充电电池开展平衡时,这种工耗不容易危害系统软件的上班时间,但假如在充放电的与此同时系统软件处在运行状态,这时开展充电电池平衡将造成许多难题。

②在充放电期内开展充电电池平衡所花时间较长。因为充放电速度负载电阻电阻值相关,在系统软件工作中时开展平衡高效率低。

③假如在充放电期内开展平衡的与此同时期待平衡時间较短,必须外接一个通断电阻器较小的输出功率电晶体,如MOSFET或FET(场效晶体三极管)。

④假如期待在充放电期内迅速平衡,就务必将低电阻值电阻器与输出功率电晶体串连以减少输出功率电晶体的功能损耗。要是没有这一功率电阻,电晶体将迅速消耗充电电池电磁能。

⑤应用电阻值低的电阻器时必须一个功率大的元器件,将提升PCB的占有总面积和成本费。

在理想化状况下,充电电池平衡电流量较小,能够选用低输出功率值电阻器。

2、在电池充电期内平衡充电电池

①电池充电期内精确测量电池电压并不精确,并且会造成充电电池太早平衡。

②充电头的工作电压变换和磁感应串联谐振会导致输出电压突波,这类概述会造成数据误差和充电电池平衡电流量转变,因此危害充电电池平衡。

③在电池充电期内开展平衡还必须一个通断电阻器低的外界输出功率电晶体以完成充电电池平衡,这将造成在充放电期内平衡同样的局限。

④因为平衡充电电池的电阻值较低,因而没法将全部的电流开展分离,一部分电流量会根据未平衡充电电池,但比锂电池组中别的平衡充电电池的电流量要低。因而规定逐渐对充电电池平衡时的工作电压较低,便于有充足的時间在纯电动车充电电池的安全性范畴内开展平衡。

3、对充电电池平衡的提议

提议在锂电池组第一次蓄电池充电时开展调节以平衡充电电池,自此关键在电池充电期内开展平衡,在电池充电期内开展平衡时,锂电池组中的控制板操纵充电头的电流量,一般是根据锂电池组中的电池充电操纵FET来管理方法。

充电头最好是能造成一个相对性较短的电流量单脉冲,并在单脉冲间歇性期内精确测量锂电池组和电池电压。假如锂电池组中充电电池中间造成了失配,平衡输出功率电晶体便通断,未平衡充电电池的电流减少。

为完成充电电池平衡,锂电池组必须提升一些元器件,这种元器件务必能完成下列作用。

①单独、精准地检测每只充电电池的工作电压。

②明确工作电压最大的充电电池及其该充电电池与别的充电电池的工作电压差。

③决策电池电压差并运行充电电池平衡。

④操纵充电电池平衡FET。

4、平衡与检验

平衡是对串连充电电池的一个工作电压均衡全过程,平衡全过程中根据各充电电池的电流量时不一样的,这会危害到对工作电压的精确测量造成危害,特别是在在开展压力差平衡的时候会发生这类状况,进而危害到对充电电池平衡的分辨。

因此,在开展压力差平衡时,必须常常终止平衡便于在同样电流量标准下对充电电池的工作电压及平衡实际效果开展分辨,即环节式平衡。

5、电池包中间的平衡

每件纯电动车开关电源系统软件一般全是由多种多样电池包构成的。电池包內部的平衡能够根据內部的平衡控制模块来完成,构成同一开关电源系统软件的电池包中间的平衡现阶段都还没完成,只有根据开关电源系统软件成组技术来操纵。

当各平衡控制模块由电池包本身供电系统时,留意控制模块功能损耗的一致性,不然会因为自耗电量的不一致而产生电池包中间的不一致。

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