汽车变速器同歩箱的原理

同步控制器是手动变速器和双离合器变速器里边的主要构件，拥有同步控制器才能够完成如丝般丝滑的换档。

一般锁环式离合的主要构造，如下图：

锁环式同步控制器关键由滑套、滚轮、锁环等零部件组成，锁环与待齿合的从动传动齿轮上都是一样的球面。

当换挡时，换档拔叉促进滑套挪动，滑套推动滚轮促进锁环挪动，锁环球面与传动齿轮球面造成磨擦，当二者相对运动同样时，滑套上的传动齿轮与传动齿轮上的三角齿完成齿合。

汽车变速器同步控制器在换挡时的具体全过程如下图：

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