沟通电动机是电气设备中数量最多的设备之一，在电厂中沟通电动机的事端占的份额也是居多的，作为避免性试验尽管不能避免悉数的缺点，（如机械性缺点），但对其绝缘和铁芯有些却起到十分首要的效果。
一、丈量办法
1.丈量绕组的绝缘电阻和吸收比
恳求3kV以下的电动机可用1000V绝缘电阻查验仪，3kV及以上者运用2500V绝缘电阻查验仪。小修时定子绕组可与其所联接的电源一同丈量，转子绕组可与起动设备一同丈量。丈量办法根柢上同发电机。
2.绕组的直流电阻丈量
绕组的直流电阻丈量办法同发电机，但不计引线电阻。
3.定子绕组走漏电流和直流耐压试验
定子绕组走漏电流和直流耐压试验首要是对500kW及以上的电动机进行的，丈量办法同发电机。
4.定、转子沟通耐压
定、转子沟通耐压的丈量办法与发电机相似，对低压和100kW以下不首要的电动机，可用2500V绝缘电阻查验仪替代。
5．定子铁芯试验
定子铁芯试验是在全换绕组或修补铁芯后进行，丈量办法也和发电机相似。这只是是对3kV或500kW及以上电动机才做此试验。
6.空转并测空载电流和损耗
空转并测空载电流和损耗是仅对电动机有置疑时才测空载电流。
二、实例阐明
1、实例1-1 测直流电阻——绕组导线断股
某厂一台高压厂用电动机，容量为700kW，3kV，2950r/min，定子绕组为双星形接线。该电机为南北极电机，接线如图1-1(a)所示。
预试中测定子绕组直流电阻不合格（恳求线间电阻彼此纷歧样不该跨过1%）查验数据见表1-1。

图1-1 测直流电阻
(a)定子绕组接线；(b)B1-0分支绕组串联电路表1-1 定子绕组直流电阻值(Ω)

RAB	RAC	RBC	△R1＝RAB－RBC/RBC	△R2＝RAC－RBC/RBC
0.3145	0.3142	0.3318	2.92%	2.83%

断开中性点测各相电阻，查验数据见表1-2。

表1-2 各相直流电阻值

RA0	RB0	RC0	△R1＝RB0－RB0/RB0	△R2＝RA0－RC0/RC0
0.1636	0.1725	0.1632	5.7%	0.25%

从表1-2中可见△R1＝5.7%，已跨过恳求的2%。判定B相有疑问。将B相并联支路分隔查验，可得RB1＝0.366lΩ, RB2＝0.326Ω互差△R＝12.3%，,对每个支路分段查验（由8个线圈串联）见图1-1(b)，测得R1～R4＝0.164Ω；R5～R8＝0.2004Ω；R7＝O.04086Ω，R8＝0.08132Ω，从数据可见靠中性点的线圈比别的的大1倍，剖析并绕的导线有断股景象，经溃散查看阐明差异精确，后替换新线圈后试验超卓。
2、实例1-2 测直流电阻——连线焊接不良
某厂一台厂用低压电动机，155kW(＞100kW)，380V ,1480r/min单星形接线，详细的接线如图1-2所示（中性点外引至端子板）。

图1-2 电动机绕组接线图
（共60个槽，每相20槽，每极每相5棒）

由预试测定子绕组直流电阻值见表1-3。

表1-3 定子绕组直流电阻(Ω)

RA0	RB0	RC0	△R1＝RA0－RC0/RC0	△R2＝RB0－RC0/RC0
0.0106	0.0103	0.0102	3.9%	0.98%

从表1-3中可见△R1＝3.9%，不合格。阐明A相不合格，对A相的支路逐段寻觅，发现有一段连线和鼻端引出线的搭接处焊接不良，所包的绝缘已呈黑色，阐明有有些过热景象，从头处理并加固后，超卓。
3、实例1-3 沟通耐压试验——发现绝缘薄缺点
某电厂一台给水泵电动机，Y900-2-4型，6kV，5500kW，双星形接线。在二次大修做预试时，绝缘电阻为2500MΩ，但在做沟通耐压时，电压加至8kV时，(按恳求为1.5UN＝9kV)，定子绕组泵侧第3槽口上层线棒对铁芯放电，绝缘被击穿。经厂家有些处理后，再做耐压；电压加到9kV，在记时第52s（应为1min）时，定子绕组泵侧第5槽口上层线棒对铁芯又放电，绝缘被击穿，厂家做第2次有些处理，在耐压试验电压加到9kV，记时第58s时，在第3槽口的另一侧上层线棒绝缘又被击穿，厂家做第三次有些处理，总算耐压9kV1min通过，合格。剖析要素均系线棒制造不良，通过作业的振荡等要素的查看，显显露有些缺点，尽管经有些处理且耐压合格，但对该电机应加强监督，例如对走漏电流改动的剖析。
4、实例1-4 沟通耐压试验绝缘监测
某厂一台电动机，类型为JSQ-1410-8，370kW，3kV。由于作业年久，绝缘老化，抉择进行全换定子绕组，并选用环氧粉云母绝缘替代正本的沥青云母绝缘，在悉数线圈制造及下线进程顶用沟通耐压试验进行绝缘监测。
(1)新线圈下线前沟通耐压值为2.75UN＋4500＝12750V。在试验进程中，共击穿一个线圈，要素是有机械卡伤。
(2)下线打槽楔后沟通耐压值为2.5UN＋2500＝10000V。在试验进程中，共击穿一个线圈，要素是线圈出槽口处下线时受力卡伤。
(3)并头，联接绝缘后（分相）沟通耐压值为2.25UN＋2000＝8750V。试验合格。
(4)悉数线圈联接好后，悉数定子绕组沟通耐压值为2UN＋1000＝7000V。试验合格。
在每次沟通耐压前后，应丈量绝缘电阻。
运用仪器为电动机专用沟通高压试验变压器。
5、实例1-5 测绝缘电阻吸收比
某厂一台电动机，类型为ATM500-2，500kW，3000V。由于空气冷却器铜管漏水，构成该电动机吸水气而受潮，测绝缘电阻为0.5MΩ，（丈量温度为25℃），按《预规》恳求额外电压3000V及以上者投运前室温下不该低于UNMΩ，（包括电缆）由于其电缆进电动机的进线也在空冷器的地槽内，其电缆头也相同受潮。开端时，按现场条件选用碘钨灯烘烤，效果电缆绝缘上升到500MΩ，但电动机的绝缘电阻仍很低，仅为3.5MΩ，抉择送至热风单调室进行单调，单调时绝缘电阻是先下降，后上升直至安稳达1000MΩ吸收比为1.5。试验合格。
6、实例1-6 绝缘电阻低受潮——电动机端部改造
本例作为一种极典型的比方，阐明晰绝缘电阻低构成的影响。某厂的一种厂用电动机，类型为JSQ850-6，绝缘较差很简略受潮，停机后绝缘电阻下降速度快，表1-4中列出了核管用。

表1-4 90台送风电动机开机前受潮核算

年 份	受潮频次数	受潮百分率(%)
1992	37	41
1993	35	39

假定电动机停运时刻过长或遇雷雨气候，绝缘又会受潮，待运8h，绝缘电阻就会降到6MΩ以下。
剖析要素，除了环境条件（湿度较大，相对湿度为80%以上），电动机绕组端部构造是首要要素，为此进行了改造。用黄绝缘替代黑绝缘，过桥线加固，绝缘滴漆处理，然后进行单调，单调进程的绝缘电阻改动如图1-3所示。

图1-3 单调曲线
1一绝缘电阻改动曲线；2一温度改动曲线

通过改造后，此类状况已不发作，开机前的绝缘电阻达13MΩ以上。
7、实例1-7 用空载试验剖析沟通异步电动机的失常
某电力公司一台俄制沟通异步电动机，类型为BA02、450LA-6Y2，250kW，6kV，星形接法，额外电流30.4A。
该电动机在1999年发作跳闸事端，溃宣告现电动机铁芯全体松脱，绕组端部碰击端盖而构成绕组接地，经修补后进行了奉告试验，除空载试验数据外，别的正常。修补后试验数据见表1-5。

表1-5 空载试验数据（修补后）

电 压(V)	电 流(A)	损 耗(W)	转 速(r/min)
6000	20.1	6850	998
5500	17.2	6700	998
5000	15.2	5300	998
4500	13.4	4650	998
4000	11.7	4100	998
3500	10.3	3600	998

通常，异步电动机在额外电压下的空载电流约为额外电流的20%～50%，空载损耗功率为额外的3%～8%，同标准电动机空载电活不坚决凹凸通常为5%～15%。而此电动机的空载电流为额外的20.1/30.4＝66%，空载损耗为额外的6850/250000＝2.7%，可见其空载电流大而空载损耗正常。
为了差异是电路（铜损）仍是磁路（铁损）疑问，测定子绕组直流电阻未发现失常，查验数据见表1-6。
故开端判定是磁路疑问，但溃散未见失常。经查找修补单位，是试验人员看错了电流表倍率所构成的，试验电流应除以2才是实习值，这么份额就变为33%，在合格计划内。

表1-6 直流电阻查验数据(Ω)

组 别	修补出厂值		1999年1月大修值
	11.8℃	75℃	15℃	75℃
C1C2	2.665	3.334	2.690	3.335
C2C3	2.635	3.332	2.691	3.336
C1C3	2.654	3.333	2.690	3.335

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