变压器绕组匝间短路的要素大多是因为其绕组绝缘功用降低致使的。
(1)典型特征。变压器绕组匝间呈现短路后，其典型的特征是：变压器失常发热，有时还有分外的“咝咝”声传出；匝间短路严峻时，还会有焦煳味传出。
(2)匝间短路点的查找。因为变压器绕组各相的电阻纷歧样，但差值不大，故用绝缘电阻表难以测出绕组匝间短路点。但可用以下简练方法来查找短路大致部位。
在变压器的绕组上加上10%~20%的额外电压，查询到向外冒烟的地址即为匝间短路部位。
(3)缺点修补。关于匝间短路的绕组，应重换新件或对缺点点加强绝缘。重换绕组时，拆下上部轭铁，换下烧损的绕组；假定绕组是分段的，只换下受损的一段或几段即可。

变压器绕组匝间短路，一般是因为绕组制作或修补进程中存在缺点，以及在作业中绕组绝缘棒损坏而发作的。匝间短路会致使绕组内的电流添加，因此导线温度添加，效果损害绝缘，乃至使绝缘焚烧又致使电流持续增大，致使缺点进一步拓宽。此外，匝间短路还或许使熔化的金属（铜或铝）飞溅，伤及附近的线匝或别的相绕组。
匝间短路的现象是：变压器失常发热，有时带有分外的咝咝声，电源侧电流有某种程度的增高，变压器绕组各相的电阻纷歧样，但差值很小，所以用兆欧表不能测出绕组匝间短路缺点。为了断定匝间短路部位，一般可在绕组上加10-20%额外电压，此刻向外冒烟的地址即为匝间短路部位。
一般，发作匝间短路的绕组应予以替换或康复绕组原有的绝缘。替换绝缘时，拆下上部轭铁，换下烧损的绕组；假定绕组是分段的，只换下受伤的一段或几段即可。
修补时还应仔细查看附近各相绕组，除掉溅上的金属渣，必要时应加强焊接处的绝缘，并涂以1154号漆。

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