改动电动机主磁通的调速办法
改动主磁通Φ的调速办法，一般是指向额定磁通以下改动。因为电动机正常作业时，磁路现已挨近饱满，即便励磁电流添加很大，但主磁通Φ也不能显着地再添加很多。所以一般所说的改动主磁通Φ的调速办法，都是指往额定磁通以下的改动。而一般改动磁通的办法都是添加励磁电路电路，减小励磁电流，然后减小电动机的主磁通Φ。
查询人为机械特性的议论可知，在电枢电压为额定电压及电枢回路不串接附加电阻的条件下，当削弱磁通时，其志向空载转速添加，并且斜率加大，在一般的状况下，即负载转矩不是过大的时分，削弱磁通使转速添加。它的调速方向是由基速(额定转速)向上调。
一般的非调磁直流他励电动机，所能容许的削弱磁通行进转速的方案是有限的。专门作为调磁运用的电动机，调速方案可达3～4倍。束缚电动机弱磁升速方案的要素有机械方面的，也有点方面的。例如，机械强度的束缚、整流条件的恶化、电枢反响等。一般非调磁电动机额定转速较高(1500r/min分配)，在弱磁升速就要遭到机械强度的束缚。一同在削弱磁通后，电枢反响添加，影响电动机的作业安稳性。
可调磁电动机的方案是在容许最高转速的状况下，下降额定转速以添加调速方案。所以在同一功率和准则最高转速的条件下，调速方案愈大，额定转速愈低，因而额定转矩也大，相应的电动机标准就愈大，因而报价也就愈高。
选用弱磁调速办法，当削弱励磁磁通Φ时，尽管电动机的志向空载转速添加、特性的硬度相对差些，但其调速的滑润性好。因为励磁电路功率小，调度便当，简略完结多级滑润调度。其调速方案，一般直流电动机大约为1∶1.5。假定恳求调速方案增大时，则运用分外构造的调Φ电动机，它的机械强度和换向条件都有改善，适于高转速作业，一般调速方案可达1∶2、1∶3或1∶4。
因为电动机发热所容许的电枢电流不变，所以电动机的转矩随磁通Φ的减小而减小，故这种调速办法是恒功率调度，适于恒功率性质的负载。这种调速办法是改动励磁电流，所以损耗功率极小，经济效果较高。又因为操控比照简略，能够滑润调速，因而在出产中可到广泛运用。

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