1.变压器油骤变坏
　　变压器中的油，由于长时刻运用而没有替换，其间漏进了雨水和浸入了一些潮气，再加上其间的油温常常过热，这就简略构成油质的变坏。而油骤变坏则致使变压器的绝缘功用遭到了很大的影响，这种状况就十分简略致使变压器的缺点发生。假定是新近投运的变压器，它的油色会呈浅黄色，在运用一段时刻往后，油色将会成为浅赤色。而假定发现油色开端变黑，这种状况下为了防止外壳与绕组之间或线圈绕组间发生电流击穿，就要马跋涉行取样化验。经化验后，若油质合格则继续运用，若不合格就对绝缘油进行过滤和再生处理，让油质抵达合格央求和再进行运用。
　　2.内部动态反常
　　变压器假定作业正常，其间发生的电磁沟通声的频率会恰当安稳，而假定变压器的作业呈现疑问，在变压器中就会偶然发生不规矩的动态，表现出反常景象。这种状况发生的几种首要要素是：变压器进行过载作业，这种状况变压器内部就会有沉重的动态发生；变压器中的零件发生松动时，在变压器作业时就会发生剧烈而不均匀的噪声；变压器的铁芯最外层硅钢片未夹紧，在变压器作业时就会发生哆嗦，相同会发生噪音；变压器顶盖的螺丝发生松动，变压器在作业时也宣告异响；变压器的内部电压假定太高时，铁芯接地线会呈现断路或外壳闪络，外壳和铁芯感应出高电压，变压器内部相同会宣告噪音；变压器内部发生触摸不良和击穿，会由于放电而宣告异响；变压器中呈现短路和接地时，绕组中呈现较大的短路电流，会宣告反常的动态；变压器发生谐波和联接了大容量的用电设备时，由于发生的主张电流较大，往后构成异响。
　　3.主动跳闸缺点
　　在变压器的作业进程中，俄然呈现主动跳闸时，要进行外部查看，查明跳闸要素。假定在查看后断定是由于操作人员的操作不妥或许是由于外部缺点构成的，就可跳过内部查看环节，进行直接投入送电。假定是发生了差动维护动作，就要对维护计划中的设备进行悉数、彻底查看。在其间要留心变压器中有不少可燃性的物质，而内部缺点有或许构成火灾，假定没有得到及时的处理，乃至有或许构成爆破。或许致使变压器着火的要素有下面几种：内部缺点致使变压器散热器和外壳分裂，有油焚烧着从变压器中溢出；在油枕的压力下，变压器中的油流出然后在变压器顶盖上焚烧；变压器套管的破损和闪络等。这些事端发生时，变压器就会自觉发生维护动作，断路器就会主动断开。若断路器因某些要素而没有主动断开，就要经过手动来完毕，马上接连凉气设备并关上电源，进行抵偿火情。变压器的救活要运用泡沫救活器，在火势急迫时还能够运用砂子救活。
　　4.油位过高或过低
　　变压器正常作业时，油位应坚持在油位计的1/3到1/4 之间。假定变压器的油位过低，油位低于变压器上盖，则或许致使瓦斯维护及误动作，在状况严峻的时分，乃至有或许使变压器引线或线圈从油中暴露，构成绝缘击穿。假定油位过高，则简略发生溢油。长时刻漏油、温度过低、渗油修补变压器放油往后没有进行及时补油等即是发生油位过低的首要要素。影响变压器油位改动的要素有许多种，如冷却设备作业状况的改动、壳体渗油、负荷的改动以及周围环境的改动等。如除漏油外，油温上升或降低就直接挑选着油位上升或降低还有变压器油的体积。所以，在装油时，必定要依据本地气温挑选适宜的注油高度。而变压器油温则受负荷同环境要素的改动的影响，假定油温呈现改动，但起油标中油位却没有跟着呈现改动，那么油位即是一个假象，构成这种状况的要素或许是油标管阻塞、呼吸管阻塞、防爆管通气孔阻塞等。这就央求值勤人员要常常对变压器的油位计的指示状况做出查看，假定呈现油位过低，就要查明其要素并施行相应办法，而假定呈现油位过高，就适本地放油，让变压器能够安全安稳地作业。
　　5.瓦斯维护缺点
　　瓦斯维护是变压器内部缺点的首要维护元件，其间轻瓦斯作用于信号，而重瓦斯则作用于跳闸。瓦斯维护的动作活络牢靠，因此能有用监督变压器内部大有些缺点。通常来讲，致使瓦斯维护动作有下面几种要素：
　　（1）在变压器进行加油或滤油时，带入变压器内部的空气没有及时排出，致使油温在变压器作业时添加，并逐步排出内部空气，然后致使瓦斯维护动作。
　　（2）变压器发生了穿越性短路或内部缺点发生气体，都会让瓦斯维护动作呈现。当呈现瓦斯维护信号动作时，假定查看中并没有发现任何反常状况，就要马上搜集瓦斯继电器中发生的气体，并经过剖析试验。假定无色无味且气体不焚烧，则能够为是由于空气侵入了变压器内部，假定是这种状况，那么变压器即是正常的，只需将瓦斯继电器中浸入的气体放出就行，一同留心查询信号动作时刻之间的距离是不是在一贯变长，并在不久后不见。假定是可燃性气体，则可标明变压器是发生了内部缺点，这时就要马上封闭变压器的电源，并进行电气查验，找启航作事端的要素，假定不能自个修补就送去修补。
　　（3）变压器内部有严峻缺点发生而发生瓦斯维护动作。
　　（4）变压器维护设备中的二次回路发生了缺点而致使瓦斯维护动作。
　　（5）新近设备投入运用或许大修后作业的变压器，有或许会由于变压器油中的空气发生过快别离而构成维护动作以及跳闸。
　　（6）变压器内部的油位降低速度过快而致使瓦斯的维护动作。在变压器发生瓦斯维护动作或许跳闸后，作业人员应当即接连变压器的作业，并对变压器做出外部查看。查看变压器中油位是不是正常、防爆门是不是无缺、绝缘油是不是有喷溅景象、外壳是不是兴起等。然后还要对变压器内部的气体进行搜集并做出剖析，然后进行变压器内部缺点性质断定，在修补完毕和经查验合格后，才调再次投入运用。
　　6.变压器油温突增
　　变压器油温突增，其致使的首要要素是：内部紧固螺丝接头松动、冷却设备作业不正常、变压器过负荷作业以及内部短路闪络放电等。在正常的状况下，变压器上层油温有必要要在85℃以下，假定没有在变压器的自身配备温度计，则可用水银温度计在变压器的外壳上丈量温度，正常温度要坚持在80℃以下。假定油温过高，要对变压器是不是过负荷以及冷却设备的作业状况进行查看。若变压器在进行超负荷作业，要马上对变压器的负荷进行减轻，假定变压器的负荷减轻后，温度仍然如此，就要马上接连变压器作业，对其缺点要素进行查找。

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