电动三轮车动力体系的多见缺陷有：(1)电机不转;(2)作业不断;(3)输出力矩小。修补进程如下：

　　1.查看24V、15V、5V各电源电压

　　24V不正常的缺陷要素有电池组接线夹氧化。引线接头氧化构成触摸不良，引出线断路。15V不正常时，查看Rl～R3、DWl、Cl、集成电路。多见缺陷有R1～R3断路、DWl和C1击穿、开路。集成电路坏。5V电源不正常则查看DW3、C4、转把，通常情况是DW2击穿、转把线短路、断路。

　　2.查看转把

　　电源正常后，翻滚转把。查看转把输出电压应在l~4.2V之间改动。多见缺陷是转把坏，转把引线短路、断路。

　　3.查看运放集成电路③⑩⑩脚电压

　　翻滚转把时各脚电压应随之改动。否则运放集成电路等元件损坏。多见缺陷是运放集成电路I,M324.击穿。

　　4.查看场效应管、续流二极管

　　测Tl、T2、Dl各极间的电阻值，若电阻值很小，则或许击穿，构成电机翻滚不断且不行控，应替换损坏的T1、T2、Dl。

　　电阻查看正常。通电后，翻滚转把，一同测Tl、T2栅极电压，正常为14V分配。否则标明运放损坏。栅极电压正常时，测漏极电压，泊车时为电源电压24V，跟着转把翻滚漏极电压逐步降低为正常，否则标明场效应管坏。

　　5.查看电机

　　泊车时。若丈量Tl、T2漏极无电压，标明线路断路或电机损坏。首要查看线路正常，再查看电机。多见缺陷是碳刷、整流子磨损致使触摸不良。

　　碳刷磨损可替换同规范碳刷处理。整流子磨损的修补比照凌乱。首要把转子整流子在车床上车齐，再拾掇整流子之间绝缘物质，使之低于整流子，否则电机作业时火花大，触摸不良。

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