变频器功用参数许多，一般都稀有十上百个参数供用户挑选。实习运用中，没必要对每一参数都进行设置和调试，大都选用出厂设定值即可。但有些参数和实习运用情况有很大联络，且有还互有有关，要实习进行设定和调试。
　　因各类型变频器功用有区别，而一样功用参数称谓一同，为叙说便当，这篇文章以富士变频器根柢参数称谓为例。根柢参数是各类型变频器简直都有，彻底能够做到举一反三。
　　　　　　
　　 一 加减速时刻
　　　　　　
　　 加快时刻便是输出频率从0上升到最大频率所需时刻，减速时刻是指从最大频率下降到0所需时刻。一般用频率设定信号上升、下降来断定加减速时刻。电动机加快时须绑缚频率设定上升率止过电流，减速时则绑缚下降率止过电压。
　　 加快时刻设定恳求：将加快电流绑缚变频器过电流容量以下，不使过扔掉速而致使变频器跳闸；减速时刻设定要害是：避免滑润电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时刻可负载核算出来，但调试中常选用按负载和履历先设定较长加减速时刻，起、停电动机查询有无过电流、过电压报警；然后将加减速设守时刻逐渐缩短，以作业中不发作报警为准则，重复操作几回，便可断定出最好加减速时刻。
　　　　　　
　　 二 转矩跋涉
　　　　　　
　　 又名转矩抵偿，是为抵偿因电动机定子绕组电阻所构成的使低速时转矩下降，而把低频率计划f/V增大办法。设定为主动时，可使加快时电压主动跋涉以抵偿起动转矩，使电动机加快顺畅进行。如选用手动抵偿时，负载特性，分外是负载起动特性，实验可选出较佳曲线。变转矩负载，如挑选不妥会呈现低速时输出电压过高，而糟蹋电能景象，还会呈现电动机带负载起动时电流大，而转速上不去景象。
　　　　　　
　　 三 电子热过载维护
　　　　　　
　　 本功用为维护电动机过热而设置，它是变频器内CPU作业电流值和频率核算出电动机温升，进行过热维护。本功用只适用于“一拖一”场合，而“一拖多”时，则应各台电动机上加装热继电器。
　　 电子热维护设定值(%)=[电动机额外电流(A)/变频器额外输出电流(A)]×100%。
　　　　　　
　 四 频率绑缚
　　　　　　
　　 即变频器输出频率上、下限幅值。频率绑缚是为避免误操作或外接频率设定信号源出缺点，而致使输出频率过高或过低，损坏设备一种维护功用。运用中按实习情况设定即可。此功用还可作限速运用，如有皮带运送机，运送物料不太多，为削减机械和皮带磨损，可选用变频器驱动，并将变频器上限频率设定为某一频率值，这么就可使皮带运送机作业一个固定、较低作业速度上。
　 五 偏置频率
　　　　　　
　　 有又名过失频率或频率过失设定。其用处是当频率由外部仿照信号(电压或电流)进行设守时，可用此功用调整频率设定信号最低时输出频率凹凸，如图1。有变频器当频率设定信号为0%时，过失值可作用0～fmax计划内，有变频器(如明电舍、三垦)还可对偏置极性进行设定。如调试中当频率设定信号为0%时，变频器输出频率不为0Hz，而为xHz，则此刻将偏置频率设定为负xHz即可使变频器输出频率为0Hz。
　　　　　　
　　 六 频率设定信号增益
　　　　　　
　　 此功用仅用外部仿照信号设定频率时才有用。它是用来抵偿外部设定信号电压与变频器内电压(+10v)纷歧同疑问；一同便当仿照设定信号电压挑选，设守时，当仿照输入信号为最大时(如10v、5v或20mA)，求出可输出f/V图形频率百分数并以此为参数进行设定即可；如外部设定信号为0～5v时，若变频器输出频率为0～50Hz，则将增益信号设定为200%即可。
　　　　　　
　　 七 转矩绑缚
　　　　　　
　　 可分为驱动转矩绑缚和制动转矩绑缚两种。它是变频器输出电压和电流值，经CPU进行转矩核算，其可对加减速和恒速作业时冲击负载康复特性有显着改进。转矩绑缚功用可结束主动加快和减速操控。加减速时刻小于负载惯量时刻时，也能确保电动机转矩设定值主动加快和减速。
　　 驱动转矩功用供应了健旺起动转矩，稳态作业时，转矩功用将操控电动机转差，而将电动机转矩绑缚最大设定值内，当负载转矩俄然增大时，加快时刻设定过短时，会致使变频器跳闸。加快时刻设定过短时，电动机转矩会跨过最大设定值。驱动转矩大对起动有利，以设置为80～100%较妥。
　　 制动转矩设定数值越小，其制动力越大，合适急加减速场合，如制动转矩设定数值设置过大会呈现过压报警景象。如制动转矩设定为0%，可使加到主电容器再生总量挨近于0，使电动机减速时，不运用制动电阻也能减速至停转而不会跳闸。但有负载上，如制动转矩设定为0%时，减速时会呈现时刻短空转景象，构成变频器重复起动，电流大凹凸不坚决，严峻时会使变频器跳闸，应致使留神。
　　　　　　
　　 八 加减速办法挑选
　　　　　　
　　 又名加减速曲线挑选。一般变频器有线性、非线性和S三种曲线，一般大多挑选线性曲线；非线性曲线适用于变转矩负载，如风机等；S曲线适用于恒转矩负载，其加减速改动较为缓慢。设守时可负载转矩特性，挑选相应曲线，但也有破例，笔者调试一台锅炉引风机变频器时，先将加减速曲线挑选非线性曲线，一同动运改动频器就跳闸，调整改动许多参数无作用，后改为S曲线后就正常了。究其要素是：起动前引风机烟道烟气活动而自行翻滚，且回转而变成负向负载，这么挑选了S曲线，使刚起动时频率上升速度较慢，避免了变频器跳闸发作，当然这是关于没有起动直流制动功用变频器所选用办法。
九 转矩矢量操控
　　　　　　
　　 矢量操控是依据理论上以为：异步电动机与直流电动机具有一样转矩发作机理。矢量操控办法便是将定子电流分解成规矩磁场电流和转矩电流，别离进行操控，一同将两者构成后定子电流输出给电动机。，从原理上可到与直流电动机一样操控功用。选用转矩矢量操控功用，电动机各种作业条件下都能输出最大转矩，分外是电动机低速作业区域。
　　 现变频器简直都选用无反响矢量操控，变频器能负载电流巨细和相位进行转差抵偿，使电动机具有很硬力学特性，大都场合已能满意恳求，不需变频器外部设置速度反响电路。这一功用设定，可实习情况有用和无效中挑选一项即可。

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