变压器在作业中要发作铜损和铁损，这两有些损耗究竟悉数改动为热能，使变压器的铁芯和绕组发热，变压器的温度添加；别的绕组还经过电流而发热，变压器的热量向环境宣告到达热平衡时，变压器的各有些温度应为安稳值。当发现油浸式变压器油温过高时，应查看变压器的负荷巨细以及冷却油的温度。一同与以往的相同的负荷时的温度比照照，查看温度计自身是不是失灵。油浸式变压器油温是不是过高可经过以下方法进行查看：
　　1、首要查看主变压器就地及远方温度计指示是不是一同，用手触摸比照各相变压器油温有无显着区别。
　　2、其次查看主变压器是不是过负荷。若油温添加是因长时间过负荷致使，应向调度陈说，恳求减轻负荷。
　　3、再次查看冷却设备作业是不是正常。若冷却器作业不正常，则应选用相应的方法。
　　4、若在正常负荷、环境和冷却器正常作业方法下主变压器油温仍不断添加，则或许是变压器内部有缺陷，应及时向调度陈说，征得调度附和后，恳求将变压器退出作业，并做好记载。
　　5、查看主变压器动态是不是正常，，油温是不是正常，有无缺陷痕迹。
　　6、区别变压器油温添加，应以现场指示、远方打印和仿照量告警为依据，并依据温度、负荷曲线进行剖析。若仅有告警，而打印和现场指示均正常，则或许是误发信或测温设备自身有误。
　　构成油浸式变压器油温过高，一同存在变压器内部缺陷疑问，通常有以下会集状况：
　　(1)线圈匝间短路
　　当几个相邻线圈匝间的绝缘损坏，它们之间将会呈现短路电流。此短路电流使油温活络上升。构成线圈绝缘损害的要素许多，包含：外力、高温、制作技能等多方面的要素。致使匝间短路的首要要素是过电流和过电压。
　　(2)分接开关触摸不良
　　作业平分接开关的触摸点压力不行或触摸处污秽等要素，使触摸电阻增大，然后致使触摸点的温升而发热，分外是在倒换分接头后和变压器过负荷作业时，更易使分接开关触摸不良而发热，致使变压器油温过高。分接开关是不是触摸不良可以经过丈量线圈直流电阻来断定。
　　(3)铁心硅钢片片间短路
　　因为外力损害或绝缘老化等要素，使片间发作短路，构成铁心涡流损耗添加而有些过热。此外，穿心螺杆绝缘损坏也是构成涡流的要素。
　　对于油浸或变压器油温过高的首要要素，需求联络变压器油温、动态等状况详细剖析，查办缺陷疑问并处理。

上一篇：继电器设备和联接

下一篇：矿用变压器KSJ型三相油浸动力变压器的缺陷要素及处理