三相沟通异步电动机是工农业出产中最多见的电气设备，其效果是把电能改换为机械能。其间用得最多的是鼠笼型异步电动机，其构造简略，起步便当，体积较小，作业牢靠，安靖经用，便于维护和修补。为了确保异步电动机的安全作业，电气作业人员有必要把握有关异步电动机的安全作业的根柢常识，了解对异步电动机的安全评价，做到尽或许地及时发现和消除电动机的事端风险，确保电动机安全作业。

电动机在作业中由于各种要素，会呈现缺点，缺点分机械与电气两方面。

一、械方面有扫膛、振荡、轴承过热、损坏等缺点。

1、异步电动机定、转子之间气隙很小，简略致使定、转子之间相碰。通常由于轴承严峻超差及端盖内孔磨损或端盖止口与机座止口磨损变形，使机座、端盖、转子三者纷歧样轴心致使扫膛。如发现对轴承应及时替换，对端盖进行替换或刷镀处理。

2、振荡应先区别是电动机自身致使的，仍是传动设备不良所构成的，或许是机械负载端传递过来的，然后关于详细状况进行打扫。归于电动机自身致使的振荡，大都是由于转子动平衡欠好，以及轴承不良，转轴曲折，或端盖、机座、转子纷歧样轴心，或许电动机设备地基不平，设备不到位，紧固件松动构成的。振荡会发作噪声，还会发作额定负荷。

3、假定轴承作业不正常，可凭履历用听觉及温度来区别。用听棒（铜棒）触摸轴承盒，若听到冲击声，就标明或许有一只或几只滚珠扎碎，假定听到有咝咝声，那即是标明轴承的润滑油短少，由于电动机要每作业3000-5000小时分配需换一次润滑脂。例如在我分厂质料工段球磨机电机其类型是JR138--8245KW，由于作业一年多后，轴承宣告不正常的动态，用听棒触摸轴承盒，听到了“咝咝”的动态，一同还有纤细“哒哒”的冲击声，正赶上分厂停产对其进行修补，翻开发现轴承盒内缺油，一同轴承滚柱有的以有纤细的麻痕。这么对轴承进行了替换，添加润滑油脂。在添润滑脂时不易太多，假定太多会使轴承旋转有些和润滑脂之间发作很大的磨擦而发热，通常轴承盒内所放润滑脂约为全溶积二分之一到三分之二即可。在轴承设备时假定禁绝确，协作公役太紧或太松，也都会致使轴承发热。在卧式电动机中设备超卓的轴承只受径向应力，假定协作过盈过大，设备后会使轴承空位过小，有时挨近于零，用手翻滚不活络，这么作业中就会发热。

二、电气方面有电压不正常绕组接地绕组短路绕组断路缺相作业等。

1、电源电压偏高，激磁电流增大，电动时机过火发热，过火的高电压会危机电动机的绝缘，使其有被击穿的风险。电源电压过低时，电磁转矩就会大大下降，假定负载转距没有减小，转子转数过低，这时转差率增大构成电动机过载而发热，长时刻会影响电动机的寿数。当三相电压不对称时，即一相电压偏高或偏低时，会致使某相电流过大，电动机发热，一同转距减小会宣告“翁嗡”声，时刻长会损坏绕组。总归不论电压过高过低或三相电压不对称都会使电流添加，电动机发热而损坏电动机。所以依照国家标准电动机电源电压在额定值±5内改动，电动机输出功率坚持额定值。电动机电源电压不容许跨过额定值的±10，；三相电源电压之间的差值不该大于额定值的±5。

2、电动机绕组绝缘遭到损坏，及绕组的导体和铁心、机壳之间相碰即为绕组接地。这时会构成该相绕组电流过大，有些受热，严峻时会焚毁绕组。呈现绕组接地大都是电动机受潮致使，有的是在环境恶劣时金属物或有害粉末进入电动机绕组内部构成。电动机呈现绕组接地后，除了绝缘已老化、枯焦、发脆外都能够有些处理，绕组接地通常发作在绕组伸出槽外的奉告处（绕组端部），这时可在缺点处用天然云母片或绝缘纸刺进铁心和绕组之间，在用绝缘带包扎好涂上绝缘漆烘干即可，假定接地址在铁心槽内时，假定上成边绝缘损坏，能够打出槽楔修补槽衬或抬出上成线匝进行处理，若缺点在槽底或很多处绝缘受损，最佳办法即是替换绕组。

3、绕组中相邻两条导线之间的绝缘损坏后，使两导体相碰，就称为绕组短路。发作在同一绕组中的绕组短路称为匝间短路。发作在两相绕组之间的绕组短路称为相间短路。不论是那一种，都会致使某一相或两相电流添加，致使有些发热，使绝缘老化损坏电动机。呈现绕组短路时，短路点在槽外修补并不难。当发作在槽内，假定线圈损坏不严峻，可将该槽线圈边加热软化后翻出受损有些，换上新的槽绝缘，将线圈受损的部位用薄的绝缘带包好并涂上绝缘漆进行烘干，用万用表查看，证实已修好后，再从头嵌入槽内，进行绝缘处理后就可持续运用，假定线圈受危害的部位过多，或许包上新绝缘后的线圈边无法嵌入时，只好替换新的绕组

4、绕组断路是指电动机的定子或转子绕组碰断或烧断构成的缺点。定子绕组断部，各绕组元件的接头处及引出线附近。这些部位都露在电动机座壳外面导线简略碰断，接头处也会因焊接不实长时刻运用后松脱，发现后从头接好，包好并涂上绝缘漆后就可运用。例如我分厂康复天车抓斗电机其类型是Y132M-47.5KW在作业中俄然宣告动态后泊车，经查看后发现绕组一相断路。翻开电动机瓦盖后，发现电动机壳外导线与绕组联接处断开，其要素即是焊接不实，长时刻运用后松脱。翻开捆绳，处理后从头焊接，包好涂上绝缘漆后持续运用。假定因缺点构成的绕组被烧断则需要替换绕组。如转子绕组发作断路时，可依据电动机翻滚状况区别。通常体现为转速变慢，翻滚无力，定子三相电流增大和有“嗡嗡”的景象，有时不能起动。呈现转子绕组断路时，要抽出转子先查出断路的部位，通常是滑环和转子线圈的奉告处开焊开裂所构成的使，从头焊接后就可运用。假定是线圈内部通常运用断条侦办器等专用设备来断定断路部位。例如：我分厂操练天车小车电动机类型JZR212-63.5KW在开车时，俄然发现小车无力，并且伴有翁翁的响声。经查看发现转子一相断路。翻开抽出转子看到滑环和转子线圈奉告处开焊，把接头处用纱布处理洁净，从头用电烙铁焊接，焊接后又可持续运用。

5、三相异部电动机在作业进程中，断一根前方或断一相绕组就会构成缺相作业（俗称单相），假定轴上负载没有改动，则电动机处于严峻过载状况，定子电流将抵达额定值的二倍乃至更高，时刻稍长电动机就会焚毁。在各作业中，因缺相作业而焚毁的电动机所占比重最大。通常电动机缺相是由于某相熔断器的熔体触摸不良，或熔丝拧的过紧而简直压断，或熔体电流挑选过小，这么经过的电流稍大就会熔断，分外是在电动机起动电流的冲击下，更简略发作熔体非缺点性熔断。有时电动机负荷线路断线，通常是设备不妥致使的断线，分外是单芯导线放线时发作的小圈扭结，接头受损等都或许使导线在作业进程中发作断线。由于电动机长时刻运用使绕组的内部接头或引线松脱或有些过热把绕组烧断电动机呈现缺相作业时。总归，不论是啥样的缺相，只需能及时发现，对电动机不会构成大的危害。为了防止电动机呈现缺相作业，除了精确选用和设备低压电器外，还应严峻施行有关标准，敷设馈电线路，一同加强守时查看和维护。

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