第一节短路缺陷事例

一、老厂主变压器屡次过流重合动作绕组变形

　　(1)事例。我厂老厂＃7机31.5MVA、110kV变压器(SFSZ8—31500/110)发作短路事端，重瓦斯维护动作，跳开主变压器三侧开关。返厂吊罩查看，发现C相高压绕组失团，C相中压绕组严峻变形，并挤破囚扳构成中、低压绕组短路；C相低压绕组被烧断二股；B相低压、中压绕组严峻变形；悉数绕组匝间分布许多纤细铜珠、铜末；上部铁芯、变压器底座有锈迹。

　　事端发作的当天有雷雨。事端发作前，曾屡次发作10kV、35kV侧线路单相接地。13点40分35kV侧过活动作，重构成功；18点44分35kV侧再次过活动作，重合闸动作，一同主变压器重瓦斯维护跳主变压器三侧开关。经查35kV距变电站不远处B、C相间有放电烧损痕迹。

(2)要素剖析。依据国家标准GBl094．5—日5规则110kV电力变压器的短路表观容量为800MVA，应能承受最大非对称短路电流系数约为2．55。该变压器编制的作业方法下：

电网最高文业方法110kV三相出口短路的短路容量为1844MVA；

35kV三相出口短路为365MVA；

10kV三相出口短路为225．5MVA；

事端发作时，实习短路容量尚小于上述数值。据此核算变压器应能承受这次短路冲击。事端其时损坏的变压器正与另一台31500／110变压器并排作业，饱尝相同短路冲击而另一台变压器却未损坏。因而事端剖析以为致使变压器B、C相绕组在电动力效果下严峻变形并焚毁，因为该变压器存在以下疑问：

　　1)变压器绕组懈怠。高压绕组辐向用手可摇晃5mm分配。从理论剖析可知，短路电流发作的电动力可分为辐向力和轴向力。外侧高压绕组受的辐向电磁力，从内层至外层三线性递减，最内层受的辐向电磁力最大，两倍于绕组所受的均匀圆周力。当绕组卷紧芝内层导线受力后将一有些力搬运到外层，效果构成内层导线应力趋向减小，而外层导绞受力增大，内应力联络使导线上的效果力趋于均衡。内侧中压绕组受力方向相反，但均§七用的原理和恳求一同。绕组假定懈怠，就起不到均衡效果，然后下降了变压器的抗短路充击的才华。

　　外侧高压绕组所受的辐向电动力是使绕组导线沿径向向外胀大，遭到的是拉张力，表观为向外撑开；内侧中压绕组所受的辐向电动力是使绕组导线沿径向向内紧缩，遭到的是压力，表现为向内揉捏。这与该变压器的B、C相高、中压绕组在事端中的效果一同。

2)经吊罩查看发现该变压器撑条不齐且有移位、垫块有松动位移。这么大大下降了内侧中压绕组承受辐向力和轴向力的才华，使绕组安稳性下降。从事端中的C相中压绕组辐向失稳向内曲折的状况，能够思考恰当添加撑条数目，以减小导线所受辐向曲折应力。

3)绝缘构造的强度不高。因为该变压器中、低压绕组选用的是围板构造，而围板自身较软，经真空于燥缩短后，高、中、低绕组之间呈空松的格式，为了跋涉承受短路的才华，宜在内侧绕组选用硬纸筒绝缘构造。

(3)方法。这是一同典型的因变压器动安稳功用差而构成的变压器绕组损坏事端，应罗致的阅历和相应方法包含：

1)在计划上应进一步寻求更合理的机械强度动态核算方法；恰当放宽计划安全裕度；内绕组的内衬，选用硬纸筒绝缘构造；合理安排分接方位，尽量减小安匝不平衡。

2)制作技能上可从加强辐向和轴向强度两方面进行，方法首要有：选用女式绕线机绕制绕组，选用抢先主动拉紧设备卷紧绕组；健旺撑紧绕组与铁心之间的定位，选用整产套装方法；选用垫块预密化处理、绕组恒压单调方法；绕组全体确保高度一同和构造无缺；强化绕组端部绝缘；确保铁轭及夹件紧固。

3)要加强对大中型变压器的质量监制处理，在订购协议中应偏重对中、小容量的变压器在型式实验中作突发短路实验，大型变压器要作减小模型实验，跋涉变压器的抗短路才华，一同加强变电站10kV及35kV体系维护，削减变压器遭受出口短路冲击机率。

第二节过热缺陷事例

一、新厂＃3机变压器绝缘受潮过热

(1)事例。我厂＃3机200MVA、220kV主变压器(SFP7—240000／220)在周期性油色谱剖析中发现氢气、乙炔含量有增大趋势。经盯梢监测，氢气含量为30．1uL几，而乙炔含量为5．2uL/L，已跨越正常留神值。两天后停电修补，修补前氢气含量达43．6uL/L，乙炔含量达10．9uL/L，色谱改动状况如表3—13所示，绝缘介质损耗tgs％改动如表3—14所示。

表3－13色谱实验数据UL/L

氢气

乙炔

甲烷

乙烷

乙烯

总

一氧化碳

二氧化碳

前五天

30.1

5.2

17.1

2.2

5.5

30

596

1186

前两天

49.9

10.2

23.6

2.8

6.2

42.8

654

1393

修补前

43.6

10.9

20.1

3.2

7.2

41.4

668

1424

修补后

0

0.17

1.2

0.1

0.11

1.58

26

62

查验绕组

正常时

色谱反常时

修补后

高压

<0.1

1.5

<0.1

中压

<0.1

1.75

<0.1

低压

<0.61

1.7

<0.1

　停电修补放油后的要害查看项目是：绕组压板、压钉有无松动，方位是不是正常；铁芯夹件是不是碰主变压器油箱顶部或油位计座套；有无金属件悬浮高电位放电；挨近高电场的接地体有无高电位放电；引线和油箱添加座外壳间隔是不是符合恳求，焊接是不是超卓㈠由箱内壁的磁屏蔽绝缘有无过热；申压侧分接开关触摸是不是超卓。

查看中发现：中压侧油箱上的磁屏蔽板绝缘多块坠落；中压侧B相引线挨近添加座处白布带坠落且绝缘有纤细破损；B相分接开关操作杆与分接开有关接处有许多炭黑。

(2)要素剖析。规程规则220kV变压器20℃时tg8％不得大于0．8，且通常恳求相对改动量不得大于30％，依据表3—14数据反映变压器绝缘受潮.

依照GB7252--87《变压器油中溶解气体剖析和差异导则》引荐的三比值法：C2H2／C2H4=10，5／7=1．5；编码为1;CH4／H2=21／32．6；0．644；编码为0；C2H4/C2H6=7／3=2．33；编码为1。组合编码为1，0，1，对应的缺陷性质为主变压器内部有绝缘过热或低能放电景象。

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