7个SIEMENS西门子6SE70变频器CUVC板子替换疑问
CUVC板触摸不实会构成许多假像现像
1、闪现008
意思:设备脉冲封所,处于阻遏工作状况 或许要素如操控字1的2,3位(包含X9使能端子);或工作信号未断,报缺陷了直接复位。
2、报警F002
缺陷意思:母线欠电压。
a.通常为熔断器焚毁 。设备外有,设备内部也有。可用万用表量 出是哪的烧了。换报险时千万不要带电换,很风险,并且易烧内部保 险。并且要查看好烧稳妥要素才调替换。首要要素有几种,电机不匹 配、电揽对地、母线触摸不实。
b.闪现电压底,看R006闪现电压,电压差太多,要素有下几种,设备内挨近稳妥出来的查看电路中有N个电阻,效果是降电压比的,假定有焚毁的,电压闪现就会变低,我就遇到过几回,那几个电阻被腐蚀坏了(环境太潮,且含碱),电阻坏的越多闪现电压越低
c.CUVC板坏
d.母线电压P071标定的太高
3、F006
报警意思:母线过电压
a.泊车太快,构成电机处于发电状况,倒置母线电压过高。可试当延伸斜坡下降时刻 P464 假定还不能处理,应当在母线上加制动电阻
b.母线电压P071标定的太低
4、F011
报警意思:过电流
a.编码器信号欠好,或丢转
b.主板上有一取样电阻烧,拆到既可,不影响。我试过好几回成功过两次
c.变频器输出是不是短路或有接地缺陷
d.负载处于过载状况
e.电机与变频器是不是匹配
e.是不是动态恳求过高
5、F015 F053
报警意思:堵转
a.P830=15,屏蔽掉此缺陷
b.编码器信号欠好,或丢转
下降负载
• 开释抱闸
• 跋涉电流极限
• 跋涉失步/堵转时刻P805
• 跋涉设定值-实习值过失照料阈值P792
仅关于f/n/T 操控(P100 = 3,4,5)
• 跋涉转矩极限或转矩设定值
仅关于n/T 操控或带速度调度器的V/f 操控: (P100 =0,4,5)
• 查看测速机电缆
• 查看脉冲编码器的脉冲数
• 查看仿照测速机定标
• 电机侧和变频器侧测速机电缆屏蔽层是不是接好
• 下降转速预操控的滑润度P216 (仅n/T 操控)
仅关于频率操控: (P100 = 3)
• 增大加快时刻(见P467-ProtRampGenGain)
• 增大低频时的电流(P278,P279,P280)
• 接通转速调度器预操控(P471 > 0)。
• 设置EMF 调度器动态(P315)最大系数为2
• 跋涉EMF 模型的改换频率(P313)。
• 当n/f 调度器过调制时,用带脉冲编码器的速度调度替代之。
• 转速设定值用转速实习值盯梢,这么设定-实习值过失老是小于P792 设定值
6、F021
报警意思:大电流时刻过长
a、P830=21或P383 小于100即可屏蔽此缺陷
b、加大P383时刻,
7、F025 F026 F027 F029
缺陷意思:在某相上存在UCE 关机
a、有无短路或接地缺陷 包含电机
b、CU 板是不是精确刺进
c、IGBT坏
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