变频器在工农业出产中有着广泛的运用。笔者关于变频器的一些多见缺陷做一个小结，期望在往后的变频器维护工作中能够给咱们供应一些帮忙。多见的缺陷如下。

1 过电流跳闸

过电流是变频器报警最为再三的景象。常常是通电就跳，这种景象通常不能复位，首要要素有：模块损坏、驱动电路损坏、电流检查电路损坏。

从头主张时，一升速就跳闸。首要要素有负载侧短路；机械卡住、逆变管损坏、电动机主张转矩小、拖动体系转不起来。

从头主张时并不妥即跳闸，而是在工作进程（包含升速和降速工作）中跳闸，或许的要素：升速时刻设定太短；降速时刻设定太短；转矩抵偿（U/F比）设定较大，致使低频时空载电流过大；电子热继电器整定不妥，动作电流设定得太小，致使误动作。如一台 LG-IS3-4 3.7 kW变频器一主张就跳“OC”。翻开机盖没有发现任何烧坏的痕迹，在线丈量 IGBT(7MBR25NF-120)根柢没有疑问，为进一步区别疑问，把IGBT拆下后丈量7个单元的大功率晶体管注册与关闭都极好。在丈量上半桥的驱动电路时发现有一路与其他两路有显着区别，经细心检查发现一只光耦A3120输出脚与电源负极短路，替换后三路根柢相同，模块装上通电工作悉数超卓。又如一台BELTRO-VERT 2.2 kW变频器通电就跳“OC”，且不能复位。首要检查逆变模块，没有发现疑问，其次检查驱动电路也没有反常景象，估量疑问出在过电流信号处理这一部位，将其电路传感器拆掉后通电，闪现悉数正常，故认为传感器已坏，找一新品换上后，带负载悉数正常。

2 过电压跳闸

致使过电压跳闸的首要要素：电源电压过高；降速时刻设定太短；降速进程中再生制动的放电单元工作不志向，包含来不及放电（应添加外接制动电阻和制动单元）和放电支路发作缺陷，实习并不放电。如一台安N2系列3.7 kW变频器在停机时跳“OU”。在修这台机器之前，首要应了解“OU”报警的要素安在，这是由于变频器在减速时，电动机转子绕组切开旋转磁场的速度加速，转子的电动势和电流增大，使电机处于发电情况，回馈的能量经过逆变环节中的二极管流向直流环节，使直流母线电压添加所构成的，所以应当偏重检查制动回路，丈量放电电阻没有发现疑问，再丈量制动管（ET191）时发现已击穿，替换后通电工作，且活络泊车都没有疑问。

3 欠电压跳闸

致使欠电压跳闸的要素：电源电压过低；电源缺相；整流桥缺陷。如一台CT 18.5 kW变频器通电跳“Uu”。经检查这台变频器的整流桥充电电阻都是好的，可是通电后没有听到触摸器动作，由于这台变频器的充电回路不是运用可控硅，而是靠触摸器的吸合来完毕充电进程的，因而认为缺陷或许出在触摸器或操控回路以及电源有些。拆掉触摸器独自加24 V直流电，触摸器工作正常。继而检查24 V直流电源，经细心检查，该电压是经过LM7824稳压管稳压后输出的，丈量该稳压管已损坏，找一新品替换后通电工作正常。又如一台DANFOSS VLT5004 变频器，通电闪现正常，可是加负载后跳“ DC LINK UNDERVOLT”(直流回路电压低)。该变频器相同也是经过充电回路的触摸器来完毕充电进程的，通电时没有发现任何反常景象，估量是加负载时直流回路的电压降低所构成的使，而直流回路的电压又是经过整流桥全波整流，然后由电容平波后供应的，所以应偏重检查整流桥，经丈量发现该整流桥有一路桥臂开路，替换新品后疑问得处处理。

4 过热

过热也是一种比照多见的缺陷，发作的首要要素有周围温度过高、风机堵转、温度传感器功用不良、电机过热等。在夏天假定变频器操作室的制冷、通风效果不良，环境温度添加，则常常发作过热维护跳停。这时应检查变频器内部的电扇是不是损坏，操作室温度是不是偏高，应选用办法进行强行冷却，确保变频器安全度夏。

5 输出不平衡

输出不平衡通常体现为电机颤抖，转速不稳，发作的首要要素有模块损坏、驱动电路损坏、电抗器损坏等。如一台富士 G9S 11 kW变频器，输出电压相差100 V分配。翻开机器开端在线检查，没有发现逆变模块（6MBI50N-120）有疑问，丈量六路驱动电路也没发现缺陷，将其模块拆下丈量，发现大功率晶体管不能正常导通和关闭，该模块现已损坏。

6 过载

过载也是变频器跳动比照再三的缺陷之一，往常看到过载景象，修补人员应首要剖析终究是电机过载仍是变频器自身过载，通常来讲电机由于过载才调较强，只需变频器参数表的电机参数设置稳当，通常不会呈现电机过载。而变频器自身由于过载才调较差很简略呈现过载报警，能够检查变频器输出电压。

7 开关电源损坏

这是变频器最多见的缺陷，通常是由于开关电源的负载发作短路构成的。丹佛斯变频器选用了新式脉宽集成操控器UC2844，来调整开关电源的输出，一同UC2844还带有电流检查、电压反响等功用，当发作无闪现、操控端子无电压、DC12V/24V电扇不工作等景象时，修补人员首要应当思考是不是开关电源损坏了。

8 SC缺陷

SC缺陷是安川变频器较多见的缺陷。IGBT模块损坏，是致使SC缺陷报警的要素之一，而驱动电路损坏也简略致使SC缺陷报警。此外，电机颤抖，三相电流、电压不平衡，有频率闪现却无电压输出，这些景象都有或许是IGBT模块损坏。IGBT模块损坏的要素有多种，首要是外部负载发作缺陷而致使IGBT模块的损坏，如负载发作短路、堵转等。其次，驱动电路老化也有或许致使驱动波形失真，或驱动电压不坚决太大而致使IGBT损坏，然后致使SC缺陷报警。

9 限流工作

在往常工作中或许会碰到变频器提示电流极限。关于通常的变频器在限流报警呈现时不能正常滑润的工作，电压(频率)首要要降下来，直到电流降低到容许的计划，一旦电流低于容许值，电压(频率)会再次上升，然后致使体系的不安稳。变频器选用内部斜率操控，在不跨过预订限流值的情况下寻觅工作点，操控电机平稳地工作在工作点，并将告警信号反响给客户，依据告警信息修补人员再去检查负载和电机是不是有疑问。

上一篇：多见三相异步电动机缺陷解析

下一篇：电力通讯网络的缺点疑问剖析及对策