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日立变频器修补

2017-10-24 06:01分类:维修电工 阅读:

 

一、E01 恒速作业过流
要素:
1、负荷俄然变小、2、输出短路、3、L-PCB与IPM-PCB联接缆线犯错、4、接地缺点
处理办法:
1、添加变频器容量、2、运用矢量操控办法
阐明:CT查看
二、E02 减速作业过流
要素:
1、速度俄然改动、2、输出短路、3、接地缺点、4、减速时刻太短、5、负载惯量过大、6、制动办法不适宜
处理办法:
1、查看输出各项、2、延伸减速时刻、3、运用迷糊逻辑加减速、4、查看制动办法
阐明:CT查看
三、E03 加快作业过流
要素:
1、负荷俄然改动、2、输出短路、3、接地缺点、4、主张频率调整太高、5、转矩跋涉太高、6、电机被卡住、7、加快时刻过短、8、变频器与电机之间联接电缆过长
对策:
1、运用矢量操控、2、转矩跋涉、3、延伸加快时刻、4、增大变频器的容量、5、运用迷糊逻辑加减速功用、6、缩短变频器与电机之间隔绝、7、调试A69-70(SJ300系列)计划15~40HZ
阐明:CT查看
四、E04间断时过流
要素:
1、CT损坏、2、功率模块损坏、3散热电扇卡住或损坏时
五、E05 过载
要素:
1、负荷太重、2、电子热继电器门限设置过小
对策:
1、减轻负荷、2、增大变频器的容量、3、增大电子热继电器门限值
六、E06 制动电阻过载维护
要素:
1、再生制动时刻过长、2、L-PCB与IPM-PCB联接缆线犯错
对策:
1、减速时刻延伸、2、增大变频器的容量、3、A38设定为00、4、跋涉制动运用率
七、E07 过压
要素:
1、速度俄然减小、2、负荷俄然掉落、3、接地缺点、4、减速时刻太短、5、负荷惯性过大、6、制动办法有疑问
对策:
1、延伸减速时刻、2、增大变频器的容量、3、外加制动单元、4、依照E14缺点去查看
八、E08 EEPROM缺点
要素:
1、周围噪声过大、2、机体周围环境温度过高、3、L-PCB损坏、4、L-PCB与IPM—PCB联接线松动或损坏、5、变频器制冷电扇损坏
对策:
1、移去噪声源、2、机体周围应便于散热、空气活动出色、3、替换制冷电扇、4、替换相应元气件、5、从头设定一遍参数
九、E09 欠压
1、电源电压过低、2、触摸器或空开触点不良、3、10分钟内霎时刻掉电次数过多、4、主张频率调整太高
5、F11挑选过高、6、电源主线端子松动、7、同一电源体系有大的负载主张、8、电源变压器容量不可
9、限流电阻损坏
十、E10 CT犯错
要素:
1、CT损坏、2、CT与IPM—PCB上J51连线松了、3、逻辑操控板上OP1损坏、4、或许84与RS、DM、ZNR损坏
十一、E11 CPU犯错
要素:
1、周围噪声过大、2、误操作、3、CPU损坏
对策:
1、从头设置参数、2、移去噪声源、3、替换CPU
十二 E12 外部跳闸
要素:
1、外部操控线路有缺点、十三、E13 USP犯错
要素:
1、中挑选此功用时,一旦INV处于作业情况时,俄然来电会发作此缺点信息
对策
1、变频器间断作业操作时应当将作业开关封闭后再拉掉电源、不能直接拉电源
十四、E14 INV输出接地缺点
要素:
1、周围环境过于湿润,电缆绝缘性降低或电机绝缘性降低、2、变频器输出接地欠好、3、电机接地欠好、4、加、减速时刻过短、5、CT缺点、L-PCB缺点、6、IPM损坏、7、L-PCB与IPM—PCB联接线松动、或损坏、8、假定运用电控柜,或许输出输入电缆磨损与电控柜联接一体带电、9、变频器输出电缆断线
10、输出端子松动、11、电机线圈断线、12、电机功率太小、13、因为噪声致使的误动作
对策:
1、断开INV的输出端子,用摇表查看电机的绝缘性、2、换线缆,或烘干电机、3、替换其它零部件、4、有时IPM-PCB是好的,但DM损坏
阐明:主张霎时刻查看
十五、E15 电源电压过高
要素:
1、电源电压过高、2、F11设置过低、3、AVR功用没有起效果
对策:
1、能否降低电源电压、2、依据实习情况挑选F11值、3、输入侧设备AC电抗器、
十六、E16 霎时刻电源缺点
要素:
1、电源电压过低、2、触摸器或空开触点不良
十七、E17~E20选件板缺点
十八、E21 变频器内部温度过高
要素:
1、制冷电扇不转/变频器内部温度过高、2、散热片阻塞
十九、E23 CPU与闸阵列联接缺点
见日立论坛E23处理计划
二十、E24 缺相维护
要素:
1、三相电源缺相、2、触摸器或空开触点不良、3、L-PCB与IPM-PCB连线不良、4、IPM与DM连线(仅限30KW以上)
对策:
1、查看供电电源、2、替换触摸器或空开、3、换一块L-PCB照旧欠好、再换连线照旧欠好,则IPM—PCB损坏
二十一、E30 IGBT缺点
见日立论坛E30处理计划
阐明:SJ300/L300P系列无E31、E32、E33等缺点信息
二十二、E31 恒速过流
要素:
1、负荷俄然改动、2、变频机体温升过高、3、周围环境过于湿润,电缆绝缘性降低或电机绝缘性降低
4、变频器输出接地欠好、5、电机接地欠好、6、IPM损坏
对策:
E31、E32、E33、E34首要是输出侧的要素处理办法运用迷糊操控
二十三、E32 减速过流
要素:
1、减速时刻设置不妥、2、速度俄然改动、3、输出短路、4、接地缺点、5、IPM损坏
二十四、E33 减速过流
要素:
1、速度俄然添加、2、负荷俄然改动、3、输出短路、4、接地缺点、5、主张频率调整太高、6、转矩跋涉太高、7、电机被卡住、8、IPM损坏、9、载波频率过高、10、IPM-PCB损坏 (仅限J300-750HFE4以上类型)、11、PM与底座的散热硅胶涂改的不均匀
二十五、E34 间断时过流
要素:
1、变频器颤动过大、2、IPM损坏、3、变频器没有笔直设备、4、环境温度过高、5、内部电源损坏、6、制冷电扇不转、7、CP1损坏或许CT损坏PC7、8、9、10、11损坏
二十六、E35 电机过热
热敏电阻与变频器智能端子联接后假定电机温度过高,变频器跳闸
二十七、E60 通讯缺点
要素:
通讯网络看门狗超时

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