西门子S7200 PLC完毕交通灯操控系核算划方案
　跟着科技的翻开，可编程操控器的功用日益完善，加上小型化、报价低、牢靠性高，在现代工业中的效果愈加超卓，广泛的运用于各个作业。
　　一、交通灯操控体系的方案恳求
　　1.1 联络十字路口交通灯路况的仿照操控体系
　　在PLC交通灯仿照模块中，骨干道东西南北每面都有3个操控灯，别离为：
　　● 阻遏通行灯（亮时为赤色）
　　● 预备阻遏通行灯（亮时为黄色）
　　● 通行灯（亮时为绿色）
　　别的人行道东西南北每面都有2个操控灯，别离为：
　　● 阻遏通行灯（亮时为赤色）
　　● 通行灯（亮时为绿色）
　　联络十字路口交通灯实习状况方案交通灯仿照操控体系，当交通灯体系主翻开关接通时：
　　● 南北向（列）和东西向（行）骨干道均设有绿灯20S,绿灯闪亮3S,黄灯2S和红灯25S.
　　当南北骨干道红灯点亮时，东西骨干道应顺次点亮绿灯，绿灯闪亮，黄灯，反之，当东西骨干道红灯点亮时，南北骨干道顺次点亮绿灯，绿灯闪，黄灯。
　　● 南北向和东西向人行道均设为通行绿灯和禁行红灯。南北人行道通行绿灯应在南北骨干道绿灯点亮 时点亮，当南北骨干道绿灯闪亮和黄灯点亮时南北行人道绿灯也要对应闪亮，其它时刻为红灯。东西人行道通行绿灯于东西骨干道绿灯点亮时点亮，当东西骨干道绿 灯闪亮和黄灯点亮时东西人行道绿灯也要对应闪亮，其它时刻为红灯。
　　● 除此以外另设两个功用，运用10个脉冲开关。完毕让瞎子能够便利经过十字路口和手动操控车流 量。其间8个设备在人行道的两头，当东西方向行走的瞎子要过马路的时分，按下脉冲开关东西向人行道绿灯亮起，南北向骨干道红灯闪亮，推延10秒康复正本的 操控体系，南北向脉冲开关对应东西向功用一样。别的两个脉冲开关能够操控车流量，当东西向骨干道等候车量较多的时分，按下东西向操控脉冲开关，东西向骨干 道延伸绿灯点亮时刻延伸15秒。东西向人行道绿灯也要对应延伸，南北向脉冲开关对应东西向功用一样。
　　1.2 十字路口交通灯仿照操控时序图
　　详细下图所示
　　

　　二、交通灯操控体系的方案
　　2.1 可编程操控器挑选
　　本次交通灯方案用的是来自西门子可编程操控器，产品标准：S7-200系列是一类可编程逻辑操控 器。这一系列产品能够满意多种多样的自动化操控的需求，具有紧凑的方案，超卓的拓宽性、贱价的报价以及健旺的指令，使得S7-200能够近乎完善地满意小 方案的操控恳求。特征是构造紧凑，运用便利，具有很强的习气性，缺陷是输入输出口配备数量固定，首要用小型PLC.
　　2.2 可编程操控器I/O地址分配
　　该西门子模块为CPU224型，输入地址有10个，输出地址有14个，能够满意交通灯操控体系的设 计恳求。断定I/O地址是方案悉数PLC交通灯操控体系首要要处理的疑问，挑选着体系硬件有些的方案，也是体系软件编程的条件。依据体系的方案恳求，别离界说了输入地址I0.0～I0.5共6个，输出地址Q0.0～Q0.6共7个。详细输入、输出地址界说如表1所示。
　　2.3 梯形图的方案
　　● 交通灯主程序
　　网络1～网络5、网络6～网络10、网络11～网络17、网络18～网络21、网络22～网络25，如图1～5所示。
　　

　　● 骨干道交通灯子程序
　　网络1～网络13，如下图所示
　　

　　● 东西瞎子行走子程序
　　网络如下图所示
　　

　　● 南北瞎子行走子程序
　　网络如下图所示
　　

　　● 东西绿灯延时子程序
　　网络1-网络14，如下图所示
　　

　　● 南北绿灯延时子程序
　　网络1-网络14，如下图所示
　　

　　三、完毕语
　　这篇文章经过用西门子可编程操控器（S7-200 PLC）操控交通操控方案方案具有较强的可行性。只需对操控恳求或软件上相对应的参数设置加以改善，就能满意各种纷歧样场合对交通灯操控体系的运用恳求。

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