相关车载逆变器原理图的有关专业知识，详细介绍了普遍车载逆变器电源电路及原理，给手机充电的各种各样DC-AC逆变电源，行车记录器及立即将12V变换为5V的DC-DC转化器，一起来掌握下。

车载逆变器的原理图

该车载逆变器的功率为70W-150W，在逆变电源电源电路中关键选用TL494或KA7500集成ic为主导的脉冲宽度调制电源电路。

车载逆变器指标值：

键入工作电压：DC 10V～14.5V;

输出电压：AC 200V～220V±10%;

輸出頻率：50Hz±5%;

功率：70W～150W;

变换高效率：超过85%;

逆变电源输出功率：30kHz～50kHz。

为了更好地便捷给手机充电的各种各样DC-AC逆变电源，行车记录器及其立即将12V变换为5V的DC-DC转化器。初期的车子是将这种家用电器插在汽车点烟器插孔上应用，新式车子在生产制造时就将DC-DC转化器安裝在车內部，外边只空出一个或2个USB接口，应用时只必须插上手机上的数据线就可以应用。

可是，DC-AC逆变电源在工作中时电流量较为大，迄今并未见到车里立即有輸出AC 220V的插口。

一般在应用逆变电源时全是插在汽车点烟器插孔上，应用完毕后立即拔出或歇火后，自动控制系统会全自动终断12V供电系统开关电源。

汽车点烟器获得的工作电压是12的交流电压，一般的12V低压电气可立即应用。但有一些CD、MP3、MP4等却必须不一样的电源电压，如3V、6V等，可以用简易转化器处理此难题。

图中为车载逆变器的原理图，12V开关电源从车载点烟器插口取下，经二刀六位波段开关之一SW1A送进可调式三端稳压器LM317的键入脚，LM317的调节脚（ADJ）经SW1B连接不一样电阻值的电阻器到开关电源负端。当SW1在不一样挡位时，就可在輸出端得到 1.5V、3.0V、5.0V、6.0V、9.0V、12V几类工作电压，供相对应的低压电气应用。LM317应安裝在铝热管散热器（100×100×25mm）上，关键是由于在1.5V档时热值很大。全部电源电路装进适度的小盒中，控制面板上只设波段开关就可以。

图上R2~R6是输出电压设置电阻器，如要其他级别工作电压，可按住式测算：

VOUT=（1 R2/R1）VREF IADJ≌（1 R2/R1）VREF

式中VREF为标准工作电压，典型值1.25V，IADJ为ADJ脚排出电流量，典型值50μA，R2意味着图上R2~R6之一。

图上C1、C2为防震电容器，C3可提升谐波失真去除率和电源电路可靠性，D1为輸出过流保护二极管，D2避免輸出端发生高过键入端电位差时对稳压电源的危害。

图1：一台DC-AC逆变电源

图1是一台DC-AC逆变电源，在应用中一不小心渗水后毁坏，瓦解后精确测量查验，发觉Q1、D4、D6均穿透毁坏，因为电源电路已浸蚀，没了检修使用价值；

图2：一台DC-AC逆变电源的原理图；

图3：一台行车记录器供电系统转化器的原理图，生产厂家为了更好地技术性信息保密，擦除开IC型号规格；

图4：一台直插入式DC-DC转化器的原理图。

之上好多个电源电路全是依照商品绘制的原理图，供大伙儿在检修时参照。

这种车配机器设备都设计方案的较为精巧，元器件安裝紧密，排热实际效果差，在应用时尤其是有一些年久车子沒有歇火关闭电源作用，一般规定在离去车后停止使用机器设备，以防超温短路故障，乃至引起安全事故。

此外，这种机器设备在歇火后也会耗电量，时间长了会造成 蓄电池过充放电，无法启动车辆。因而，不论是哪一种种类的车载逆变器，务必保证安全性应用才能够 。

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