在有些状况下，要依据需求将机械特性中..三个参数中，坚持两个参数不变，人为地改动另一个参数，然后得到纷歧样的机械特性，使机械特性满意纷歧样的作业央求。这么取得的机械特性，称为人为机械特性。直流他励电动机的人为机械特性有以下3种。

（1）电枢串接电阻时的人为机械特性

如电枢回路串接电阻。而坚持电源电压和励磁磁通不变其机械特性如图所示。

与固有机械特性比照，电枢串接电阻时的人为机械特性具有如下一些特征：

a)抱负空载转速与固有特性时一样，且不随串接电阻的改动而改动；

b)跟着串接电阻的加大，特性的斜率β加大，转速下降Δn加大，特性变软，安稳性变差。

c)机械特性由与纵坐标轴交于一点(n=n0)但具有纷歧样斜率的射线族所构成。

d)串入的附加电阻越大，电枢电流流过所发作的损耗就越大

(2)改动电源电压时的人为机械特性

此刻电枢回路附加电阻=0，磁通坚持不变。改动电源电压，通常是由额外电压向下改动。

由机械特性方程，得出这时的人为机械特性如图所示。

与固有机械特性比照，当电源电压下降时，其机械特性的特征为：

a)特性斜率β不变，转速下降Δn不变，但抱负空载转速下降；

b)机械特性由一组平行线所构成；

c)因为=0，因而其特性较串联图

直流他励电动机改动电

电阻时硬。源电压时的人为机械特性

d)当T＝常数时，下降电压，可使电动机转速n下降。

（3）改动电动机主磁通时的人为机械特性

在励磁回路内串联电阻，并改动其巨细，即能改动励磁电流，然后使磁通改动。通常电动机在额外磁通下作业，磁路已挨近丰满，所以改动电动机主磁通只能是削弱磁通。削弱磁通时，使附加电阻=0；电源电压。

依据机械特性方程可得出此刻的人为机械特性曲线如图所示。其特征为

a)抱负空载转速与磁通Φ成反比，即当Φ下降时，上升；

b)磁通Φ下降，特性斜率β上升，且β与Φ成反比，曲线变软；

c)通常Φ下降，n上升，但因为受机械强度的绑缚，磁通Φ不能下降太多。

通常状况下，电动机额外负载转矩小得多，故削弱磁通时通常会使电动机转速添加。但也不是在悉数的状况下削弱磁通都可从跋涉转速，当负载分外重或磁通Φ分外小时，如再削弱Φ，反而会发作转速下降的景象。

这种景象能够运用机械特性方程式来阐明。当削弱磁通时，一方面因为等式右边榜首项的要素跋涉了转速，另一方面因为等式右面第二项的要素要下降转速，并且后者与磁通的平方成反比，因而，在负载转矩大到必定程度时，削弱磁通所能跋涉的转速，彻底被因负载所构成的使的转速下降所抵消。如图中的c点，当再加大负载转矩时，发作“反调速”景象，如图的a.b场合示。即削弱磁通不光不能跋涉转速，反而下降了转速。在实习电动机作业中，因为负载有限，不会作业在这个区段。

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