怎样检测汽车供电系统短路故障?
采用指针式万用表查找汽车供电系统短路故障时,可以通过检查配线与车身或搭铁线是否导通来判断短路的大概部位。以图12 -1中打“×”号处出现短路为例,采用普通指针式万用表查找汽车电器短路故障的方法如下。脱开连接器A、C与传感器、ECU的连接以后,将普通指针式万用表的负极端搭铁,正极端测量连接器C的①与②引脚与车身搭铁之间的电阻值。
(1)测得的电阻值分别为0Ω与∞。如果测得的电阻值分别为OΩ和∞,则说明连接器C的引脚①与连接器A引脚①之间的配线与车身搭铁之间有短路搭铁故障。此时,再脱开B连接器,分别测量连接器C引脚①与A连接器引脚①与车身之间的电阻值。
(1)测得的电阻值分别为0Ω与∞。如果测得的电阻值分别为OΩ和∞,则说明连接器C的引脚①与连接器A引脚①之间的配线与车身搭铁之间有短路搭铁故障。此时,再脱开B连接器,分别测量连接器C引脚①与A连接器引脚①与车身之间的电阻值。
(2)测得的电阻值分别为。。和OΩ。如果测得的电阻值分别为。。和OΩ,则说明连接器B引脚①与连接器A引脚①之间的配线与车身搭铁之间有短路搭铁故障。
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