怎样查找汽车电器供电系统开路故障？

2017-02-21 08:49分类：电工基础知识阅读：

采用指针式万用表查找汽车供电系统开路（断路）故障时，即可以通过检查配线与车身或搭铁线是否导通或检查电压的方法来判断开路的大概部位。

(1)采用导通检查的方法来判断开路的大概部位。以图12-1中打“×”号处出现开路为例，采用普通指针式万用表查找汽车电器开路故障的方法如下。
1)脱开连接器A与C与传感器、ECU的连接以后，将普通指针式万用表的两表笔分别测量连接器A的①脚与连接器C的①脚之间的电阻值为∞，连接器A的②脚与连接器C的②脚之间的电阻值为0Ω，则说明断路处出在连接器A的①脚与连接器C的①脚之间电路中。

2)再脱开连接器B，采用同样的方法分别测量连接器A与B引脚①之间、连接器C与B引脚①之间的电阻值。如果前者测得的电阻值为∞，后者测得的电阻值为0Ω，则说明断路处出在连接器A的①脚与连接器B的①脚之间电路中。

(2)采用测量电压的方法来判断开路的大概部位。采用测量电压的方法来判断开路大概部位的方法是在微电脑ECU连接器端脚加有电压(ECU输出的电压一般多为5V左右)的情况下进行的，此时各个连接器均不得脱开。假如微电脑ECU输出的5V电压是通过连接器A、B、C及连接导线提供给传感器的。采用测量电压的方法来判断开路部位的具体检测方法如下。

将普通指针式万用表的负极端搭铁，正极端分别去测量连接器A、B、C的引脚①与车身搭铁之间的电压值。如果测得连接器C与B引脚①上的电压均为5V，而连接器A引脚①上的电压均为0V，则说明断路处出在连接器A的①脚与连接器B的①脚之间电路中。

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