相关电感式汽车继电器与交流接触器的差别，汽车继电器承担信号检测、传送、转换或解决，交流接触器用于接入或断掉主电源电路，一般主电源电路根据的电流量比控制回路大。

电感式汽车继电器与交流接触器的差别

电感式汽车继电器和交流接触器的差别，关键反映在他们分别的不一样主要用途上。

1、汽车继电器的关键功效：具有信号检测、传送、转换或解决的功效，它导通的电源电路电流量一般 较小，即一般用在控制回路（与“主电源电路”比照）。

2、交流接触器关键功效：用于接入或断掉主电源电路的。说白了主电源电路就是指一个电源电路工作中是否是由该电源电路是不是接入为标示。

主电源电路定义与控制回路相对性应。一般主电源电路根据的电流量比控制回路大。

因而，容积大的交流接触器一般都含有磁吹罩（由于大电流量断汇报工作造成电孤，不选用磁吹罩磁吹，将烧毁断路器）。

殊不知，假如某一主电源电路工作中电流量较小，这时候彻底能够选用一般 做为汽车继电器用的家用电器来做为导通主电源电路的元器件。将要汽车继电器做为交流接触器应用。

但假如某一主电源电路工作中电流量十分大，以致于应用导通主电源电路的交流接触器容积十分大，要使那样的交流接触器工作中的电流量也十分大，即它的控制回路中穿过的电流量十分大，用一般的汽车继电器无法导通其控制回路。

这时候，能够挑选某一原先做为交流接触器应用的家用电器来做为该控制回路的导通用，这一交流接触器在这个场所的功效便是汽车继电器了。

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